反转！中国员工发指印声明，比亚迪巴西事件幕后线索浮现

比亚迪摊上大事了，巴西工厂“奴役”员工，被巴西劳工部中止施工，还有下一步制裁。

看见没，又来一发，虽然发生在国外，但国内却高潮了，如果这个事是真的，比亚迪的压力又是空前的。

在无脑喷眼里，比亚迪做什么都是错的。但如果带点理性看问题，就一定会问一句，这事有这么简单吗，真相到底是什么？

昨天下午，比亚迪高管也表了态，自己看，我就不重复了。收集分析了一些资料，捋出两个问题，第一个，真实情况。第二个，背后阴谋。

金匠集团是比亚迪巴西工厂的承建商，这次所谓被奴役“奴役”的员工，是金匠集团从国内带过去的中国人。

这个事发酵以后，金匠集团立马发了一个公开信，还附了一份员工联名指印声明，公开信表示，巴西劳工部发布的信息与事实不符，近期他们在施工过程中，遭到巴西劳工部频繁密集的检查，文化差异，加上被诱导性的问询，还有翻译理解的偏差，最后出来的新闻，就变成了员工被“奴役”。

事件的起因，是金匠集团从中国带过去100多名员工，需要办理巴西临时身份证和税号，公司就临时收集了员工护照，统一办理这些手续，有问题吗？

但巴西劳工部在一次检查中发现，这些护照被放在金匠公司的文件柜，他们认为这是统一没收了护照，说这是限制了员工的人身自由，员工处于被非法“奴役”状态，还不听解释。

马上，一家媒体率先发布了这个新闻，引起轩然大波。然后金匠员工不干了，立刻联名出了一个声明，还压了手印，说明公司没有扣押他们的护照，几个证件办完之后立即归还，公司也没有限制他们的人身自由，工资正常发放，各项福利也正常享受，他们很珍惜这份工作，愿意继续在巴西工厂工作，并且愿意接受任何媒体的采访和询问，这就是真实情况。

第二个点，重点来了，巴西劳工部为什么这么干，发布新闻的这家媒体什么来头，这件事背后有谁的影子，看个时间线。

瑞恩，是漂亮国国务院情报研究局西半球主任，国家安全资源战略硕士，他跟军事情报组织联系密切，是一位精通政治黑手的资深外交官，2000 年以后，这个人一直在拉美很多国家任职活动，2024年6月上任漂亮国驻里约热内卢领事。

11月27日，巴西巴伊亚州州长，在行动和情报中心会见了瑞恩，当天下午，巴西这家媒体Agência Pública，就首发报道了比亚迪巴西工厂的这个事件。而比亚迪建设中的新能源乘用车工厂，正在巴伊亚州，好巧不巧。

在这家媒体的官网可以看到，它公开的资金来源主要是这四家：福特基金会（FORD Foundation）、开放社会基金会（Open Socierty Foundations），还有这两家，Climate and Land Use Alliance、The Reva and David Logan Foundation，全部来自漂亮国，这说明了什么？

还有一个点，大家可能没关注，今年5月14日，比亚迪在墨西哥首发鲨鱼皮卡，同一天美国就宣布，将中国电动汽车的关税提高到100%。

2023年底比亚迪公开宣布，巴西工厂将在24年底或25年初正式投产，这眼看到了节骨眼，突然来这么一出，如果说5月14日那次是巧合，那这一次还是巧合吗？

比亚迪在巴西的进度。

早先，比亚迪与巴伊亚州政府共同宣布，要在这个州建一个大型生产基地综合体，一座电动客车和卡车底盘生产工厂、一座新能源乘用车整车生产工厂、一座磷酸铁锂电池材料加工厂，总投资约45亿人民币，这座工厂一旦建成投产，将改变巴西乃至整个拉丁美洲的汽车工业局面。

比亚迪还承诺计划招聘 1 万名员工，直接和间接帮助当地创造2 万个就业岗位，同时在建一个大型研发中心，培训当地工程师和技术人员，要将巴伊亚州打造成拉丁美洲的新硅谷。

同时中巴双方100多名工程师，还根据巴西丰富的乙醇和电力资源，合作开发了一套混合动力灵活引擎。

截至12月上旬，2024年比亚迪在巴西已经售出7万辆新能源车，比2023年增长了290%。在巴西每10辆纯电动车中，就有7辆是比亚迪，每4辆混动车中，就有1辆是比亚迪。

一切都在朝着好的方向发展，这种势头下去，恐怕会在美丽国后花园发起燎原之势，所以现在这出戏，司马昭之心路人皆知。

但，欲戴王冠必承其重！

眼下大国竞争已经刺刀见红，中国新能源汽车的出海之路，注定不会一帆风顺.

但比重重困难更可悲的是，境外敌对势力只需要搭个台起个头，国内的反对派就会登台唱大戏，某些自媒体团伙就像挖到金矿一样，半夜爬起来带节奏，水军跟着摇旗呐喊，誓要把比亚迪置于死地，这个问题需要严肃反思。