GLB是第一代,也是唯一的一代,它在2019年夏季发布,并成为了几个月前在上海展出的概念车的大规模生产版。在 GLA 和 GLC的车系中,这款跨界车占据了核心地位,但 GLB的独特之处在于它配备了七个座位的驾驶舱。在去年的春季,这款车型经历了细微的重新设计,目前一款全新的SUV正在进行测试阶段。这会是怎样的情景?
我们获得了几张伪装成原型车的谍照,乍一看,新车的比例与当前的GLB非常相近。显而易见,车辆的前部将会焕然一新:将配备全新的前大灯和三线星形LED侧灯,而且可能会在它们之间产生带有发光条的跳线现象,这在公司的某些设计理念中是可以预见的。散热器的格栅位置预计会稍微降低,其外形也可能会有轻微的变动。
新款 GLB 的侧窗玻璃设计将有所不同,它将使用平滑上升的窗台线,而不是目前车型上特有的“台阶”设计”。后视镜将被固定在腿部,而门的把手(至少在昂贵的装修水平上)将是可伸缩的,这与该公司的许多旧款车型是相似的。在车辆的尾部设计上,变化尤为显著:SUV计划使用一个U形灯,这个灯将覆盖车尾的全部宽度,而品牌的标志将被放置在尾门的中心位置,同时车牌槽也会被移到后保险杠上。
梅赛德斯-奔驰的第二代GLB将在全新的MMA(梅赛德斯-奔驰模块化架构)平台上进行开发,这个新平台也将作为即将发布的CLA轿车的基础设施。这个平台的一大亮点是它可以安装传统的全电力发电站。预计后者将推出两个版本,其中续航里程最长的版本将能让您行驶750公里。关于搭载内燃机的版本,您有多种基于1.5升汽油涡轮发动机的轻量级混合动力改造选项可供选择,其功率范围从134马力延伸至188马力。这款变速箱是一台8速的双离合机器人变速器。
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