小史谈汽车
导读：随着最近几年国内汽车市场的快速发展，越来越多的年轻消费者对于外观炫酷的轿跑车型青睐有佳，所以最近有着多款动感十足的轿跑车型纷纷上市来获取市场销量，而且新能源纯电车型凭借亲民的用车成本以及出色的驾驶体验感得到了大家的认可，而今天为大家介绍的这款车型为插电混动动力的跑车，就是我们从官方获悉，号称史上最快AMG量产车——全新AMG GT 63 S E PERFORMANCE，新车将于1月6日正式上市。作为整个车系中性能无比强悍的车型，而且新车基于AMG全新跑车架构打造，搭载4.0升V8双涡轮增压发动机+电动机组成的插混动力系统，动力数据表现亮眼，接下来就为大家介绍。
我们首先来看新车的外观设计方面，新车的车头部分整体很修长，机盖整体饱满的造型上方还有着隆起明显的棱角线条设计，不仅视觉效果很厚重，肌肉感也是得到了提升，两侧大灯组的面积很大，整体熏黑的配色结合内部大面积的透镜光源设计，结合内侧三段式的LED日渐行车灯，整体的照明效果不错，大面积的中网内部依旧是家族式的设计，瀑布式的熏黑格栅镶嵌，以及中央大面积的黑化车标镶嵌，再结合两侧的导流口以及底部的运动套件，整体的运动感更加的浓郁。
再来看新车的车身侧面部分，车身整体造型低趴，双门版设计以及宽体车身的设计符合跑车的定位，而车顶有着明显的下滑式造型设计，并且车门部分的面积不大，扁平的造型与车顶相呼应，隆起明显的饱满腰线从前方叶子板延伸至尾灯，视觉效果修长，轮眉部分的外扩造型以及前方叶子板后的导流口装饰，与大尺寸的熏黑多幅式轮毂设计，整体的运动感也是更加的强烈。车门底部的车裙还有着黑色饰板与镀铬饰条的装饰。车辆长宽高分别为4728/1984/1354毫米，表现还算是中规中矩的。
车尾部分的设计很饱满，尾门部分有着大角度的倾斜，与两侧外扩的叶子板形成了宽体造型，两侧大灯组的造型细长，黑色饰板包裹着内部三个立体式的刹车灯镶嵌，并且还形成了贯穿式造型，增加了出色的视觉宽度，保险杠底部为突出的立体式大面积熏黑饰板镶嵌，结合两侧双边四出的排气设计，运动氛围更加出众。
进入车内，新车内饰的科技感造型十足，平直的中控台以及门板部分都是大面积的软质材料包裹装饰，悬浮式的液晶仪表与中控大屏为一体式设计，是当下家族式的造型设计，平底的三幅式多功能方向盘造型厚重，而且下方两侧还有着按键设计，驾驶操作很方便，而中控台下方还有着宽厚的大面积碳纤维饰板装饰，结合家族式的涡轮空调出风口，以及中央扶手区域大面积的镀铬饰板镶嵌，精致气息很浓郁。
最后来看动力方面，新车将搭载4.0T双涡轮增压V8发动机和后桥电动机组成的插电式混合动力系统，综合功率可达816马力，综合扭矩高达1420牛·米。同时，新车还会搭载AMG Performance 4MATIC+四驱系统，0-100公里/小时加速时间仅需2.8秒，最高时速可达320公里/小时。能跑还要能刹的住，所以新车标配了陶瓷通风盘式，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！
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