丰田也挺不住了，普拉多降价4.5万，车长4915mm，配2.4T混动+8AT

在硬派越野车中，丰田普拉多一直是“标杆”车型，也是很多人心目中的梦想车型，相比同级的其他车型来说， 普拉多承载着很多人的梦想，也正因如此，所谓的情怀也让丰田普拉多的价格越来越高，不过，在国产之后，销量呈现出了两极反转的状态，11月份销量仅为19904辆，而且，为了提升销量还推出了降价政策，最高可以优惠4.5万，进一步提升了整车的性价比，接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。

全新普拉多在外观方面采用最新的设计语言，的前脸极具辨识度。大尺寸的进气格栅采用横条式设计，粗壮有力，与两侧犀利的大灯组完美融合，营造出强烈的视觉冲击力。矩阵式大灯是全系车型标配，这一点还是比较厚道的，大灯组内部结构精致，远近光都为LED光源，不仅提供了出色的照明效果，还增添了几分科技感，同时还具有自动大灯和自适应远近光功能，前保险杠造型硬朗，突出的线条和厚实的材质，彰显着它的硬派气质。

从侧面看，全新普拉多保留了经典的车身轮廓，硬朗的腰线从车头一直贯穿至车尾，视觉上拉伸了整车的长度，悬浮式车顶更是为整车增加了时尚感，同时让车身侧面看起来也更具有层次感，车身尺寸有所增加，轴距的加长让车内空间更加宽敞。黑色的轮眉和侧裙，不仅增加了车辆的越野气息，还能在越野时起到一定的保护作用。车身尺寸方面的长宽高分别为：4915/1940/1925mm，轴距为2850mm。

坐进车内，全新普拉多的内饰让人眼前一亮，相比上一代车型来说更豪华了，三幅式多功能方向盘的握感很不错，两侧的按键反馈也很清晰，搭配12.3英寸全液晶仪表实用很方便，中控部分搭载一块12.3英寸悬浮式大屏幕，这块屏幕的分辨率很高，显示的画面很清晰，并且支持手机互联和智能语音识别控制功能，在同级车型中达到了主流水平，同时，在全新普拉多的车内还保留了大量的实体按键，方便驾驶员在开车的时候进行操作。

得益于车身尺寸的增加，全新普拉多的车内空间非常宽敞分别提供5座和6座布局可选。无论是前排还是后排，乘客都能获得充裕的头部和腿部空间。后排座椅支持放倒，进一步拓展了后备箱的储物空间，满足各种出行需求。车内的储物格设计也很合理，方便乘客存放物品。

全新普拉多搭载了一台2.4T油电混合系统，发动机的最大功率为282马力，最大扭矩为630N·m，传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱，整套系统运行起来很顺畅，全新车型在燃油经济性方面的表现也有了进一步的提升，WLTC综合油耗为10.11L，而且全系车型都是配备了全时四驱系统，进一步提升了整车的越野能力。

总体来说，全新丰田普拉多的整体表现还是很不错的，在外观、内饰、动力和越野性能等方面都进行了全面的升级。它既保留了硬派越野的经典元素，又融入了时尚、科技的新元素。在豪华感和舒适性方面有了很大的提升，同时越野性能依旧出色。大家看完这款车之后有什么感想呢？欢迎说说自己的看法。