或明年3月上市/第五代EA888发动机,曝全新大众途昂PRO实车

日前,我们从网络获得了全新 上汽大众途昂PRO的实车图。作为换代车型,全新途昂PRO采用全新的外观设计,并将搭载大众EA888第五代发动机,预计明年3月上市。作为参考,目前在售途昂指导价区间为24.9万-40.5万元。


根据此次曝光的全新途昂PRO实车图来看,该车预计为R-Line版本,在前保险杠两侧增加仿进气口造型,并配备有黑色网格结构进气格栅。此前申报图显示,全新途昂PRO前脸使用封闭式设计风格,传统镂空式前格栅由一体式面板取代,仅保留了位于前车标下部和前保险杠下部的小尺寸进气口。


车身侧面,全新途昂PRO采用与车身齐平的隐藏式门把手,使其具有一定的新能源车造型风格。同时,C柱和D柱之间侧窗造型也有一定的调整。同时,该车还配备有车顶行李架。


此前申报信息显示,全新途昂PRO提供5种轮辋样式可选,轮辋尺寸包括18英寸、20英寸和21英寸,对应轮胎规格分别为245/60 R18 105V、255/50 R20 109V、265/45 R21 104V。


至于车尾部分,全新途昂PRO延续贯穿式尾灯组设计,不过内部结构进行调整,并取消双边共两出排气造型。曝光的实车或为R-Line版本,后保险杠加入黑色网格设计,尾部标识进行黑化处理。值得关注的是,全新途昂PRO高功率版车型尾标调整为“450TSI”,并非现款途昂2.0T车型使用的“330TSI”和“380TSI”。


车身尺寸方面,全新途昂PRO长宽高分别为5158/1991/1788毫米,轴距为2980毫米。此外,申报四驱车型为7座布局,整备质量为2155公斤。作为对比,在售现款途昂380TSI四驱车型整备质量为2090公斤,途昂PRO上涨65公斤。

根据曝光的内饰图显示,全新途昂PRO配备有较大尺寸的中控屏,预计方向盘造型也有一定的调整。目前全新途昂PRO内饰展示的信息有限,预计配置等方面也将有升级。


官方称,途昂PRO将首搭大众EA888第五代发动机。此前申报信息显示,全新途昂PRO提供2.0T高/低功率发动机,其中2.0T高功率发动机最大功率为200千瓦;2.0T低功率发动机最率为157千瓦。作为参考,现款途昂330TSI搭载的2.0T低功率发动机最大功率为137千瓦,现款途昂380TSI搭载的2.0T高功率发动机最大功率为162千瓦。


根据车型定位来看,途昂的竞争对手不仅包括传统合资品牌阵营的福特探险者(指导价30.98万-39.98万元)、日产探陆(指导价23.98万-30.18万元)等车型,还包括理想L6(指导价24.98万-27.98万元)、问界M7(指导价24.98万-32.98万元)等新能源车。

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