深蓝汽车起飞了，第40万辆整车下线，刷新“同级最速”

2022年4月份，深蓝品牌正式发布，当时国内新能源汽车市场正处在新势力大行其道的阶段，大家觉得作为国企新势力自然很难在市场站稳脚。可是2023年9月份，深蓝汽车就实现了10万台的交付量，到2024年4月份实现交付量超20万台，再到10月份突破30万台交付量，每一次都是刷新最快交付纪录。而再到12月份，深蓝汽车第40万辆整车也正式下线了，这样的速度让人震撼。

很显然，整体交付量取得这样成绩是离不开旗下多款车型的努力，比如说 深蓝SL03上市33分钟就达成1万订单，深蓝S07交付35天后累计破万，深蓝G318上市120小时订单达到14126台等等。就这样市场热度和成绩又何愁不破纪录呢？关键是从时间来说，这些车型也是屡次创下行业最快纪录，像深蓝S07目前上市5个月订单达成71281台，在同级别自然是名列前茅。对了，深蓝汽车11月份交付3.6万辆，刷新行业最快过3万纪录，蔚来取得这一成绩用了6年时间。

在各款车型努力下，深蓝汽车有这样成绩我们明白了，可再往深层次寻找原因又该是怎样答案？毕竟当下的新能源市场竞争十分激烈，想要赢得消费者认可必须要拿出亮点，所以说承接13年深耕增程技术底蕴和华为乾崑智驾加持这两大优势不可忽略。前者是指深蓝汽车通过长安40年造车经验与技术支持，共享长安汽车先进制造体系和能力，通过智能化工厂高效生产力，最快60秒下线一台新车。所以不怕订单多，上市即交付是对用户的承诺，反观许多新势力看似订单也不少，最终交付傻了眼。

这时再看技术，在2024年深蓝汽车荣获国家级技术最高奖项——国家科学进步二等奖，是目前唯一在增程赛道获得国家级科技大奖的品牌，而目前只有比亚迪和上汽获得过。而对于消费者来说，买新能源汽车不就是买技术吗？深蓝超级增程可满足对性能与能耗双重要求，再有热失控数据为0的可靠性，充分展现出国企实力。

面向未来，深蓝汽车也做出规划，如加大与华为合作力度，预计在25年实现全系车型搭载L2.5+智驾系统。同时加快OTA快速迭代，其实自从2022年9月上市，深蓝已经完成累计全谱系近30次迭代升级，新增300+项功能和优化1500+项功能，以最快速度解决用户在用车时出现的问题。再者，深蓝汽车也将加快全球出海速度，2025年将会覆盖81个国家，出口销量达到10万，所以说接下来还有很多纪录等着它去打破。

总结：短短两年半，深蓝汽车就从全新品牌到国民品牌，这样的成绩说是坐了火箭也不为过，这背后有长安汽车技术底蕴支持的功劳，也有自身对用户重视的帮助，但无论如何，这都是一个值得消费者信赖和选择的品牌，所以各位可以猜测一下，多久之后又会达成50万甚至100万里程碑呢？我们拭目以待！