要和日产合并本田应该是不情愿的
本田CEO在与日产潜在合并相关的新闻发布会上当被问及为什么日产会成为这家中型汽车制造商的良好商业合作伙伴时,三部敏宏苦苦寻找合适的措辞,脱口而出的话让满屋子的记者笑了。
“这是一个困难的问题,”。
现在的日产没有本田所需要的东西,感觉就是被日本经济产业省强行拉着合并的,主要是想要挽救日产
日产以前电动车有聆风还可以,但现在没啥竞争力了
日产的混动有e-Power,但本田有自己的i-MMD,完全不需要
关键是日产现在的财务情况很混乱,不知道还埋了多少雷
本田现在最需要的东西是:1,一个好的电动车架构,比如吉利的SEA浩瀚架构,诞生了很多好车;2,智能化,有软件定义汽车的能力,有一个国内新势力60分的座舱和智驾就行了
现在来看,Stellantis花15亿欧元买了零跑20%的股份(当时零跑低谷期,缺钱),还是非常明智的
现在本田和日产合并还有6个月时间,这期间日产要发两个季度的财报,如果太难看的话,合并就悬了
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