冬季出行的“好搭子”！五菱星光S有多香？
近日，五菱星光S传来捷报，上市不到四个月，累计销量突破3万辆。同时在汽车之家新能源超级测试冬季首测中，五菱星光、星光S在低温区（5℃~15℃）和寒冷区（-20℃~-15℃）纯电续航表现亮眼，喜提混动轿车与SUV组“达成率之王”。而取得如此优异成绩的背后，更是离不开五菱为解决冬季续航问题所作出的努力。
其中，五菱星光S配备的神炼电池，应用了创新电芯材料，其正极采用全新纳米级磷酸铁锂材料，内阻更小，发热更小，拥有更好的充放电和热管理性能；负极则创新开发了均质增强型石墨材料，在提高石墨表面嵌锂速度的同时，并优化石墨嵌锂路径，可提升低温电池性能。
此外，五菱星光S还配备了热管理策略与电池热管理系统，可根据环境温度和电池状态，智能分配充电功率，以减少充电时间。同时带有车端+云端双BMS智能协同系统，同样可提高充电效率。凭借神炼电池2C快充，在-15℃低温下，电量从30%充至80%仅需30分钟。
值得一提的是，五菱星光S还带有双层流空调，制热“快”，控温“稳”，让座舱内热量合理分布，以提升驾乘体验，真正做到冬季出行的“好搭子”。
大宇车评
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