智己汽车连续两个月销量破万增速惊人！但能完成销量目标吗？

运营商财经网 李广艳/文

自今年10月开始，智己汽车已经连续两个月销量突破1万辆，不过，截至目前，距离年度销量目标还有不小差距，是目标定得太高了还是销量不给力？

据上汽集团产销快报数据显示，2024年10月份，智己汽车的销量为10001辆，同比增长148.90% ；11月份，智己汽车的销量为10007辆，同比增长14.98%。众所周知，月销过万是衡量一个汽车品牌是否具备独立生存能力最基础的门槛，智己汽车能够连续两个月销量超过1万辆，显然表现不错。

实际上，进入2024年以来，智己汽车的同比涨幅一直都不小，较去年同期增长速度飞快，今年前11个月，智己汽车的累计销量为57500辆，同比增长106.53%。据了解，智己汽车年初设定的销量目标为12万辆至13万辆，以最低销量目标12万辆来算的话，前11个月的目标完成率还没有过半，仅为47.9%。所以，可能对于2024年的销量目标定高了，并非业绩不行。

值得一提的是，近日智己汽车还迎来了重大的人事变动。12月16日，智己汽车科技有限公司发生工商变更，王晓秋卸任公司法定代表人、董事长，由贾健旭接任。不过，这一变动被一些媒体解读为智己汽车在上汽集团内部遭遇了“降级”。显然，这完全不是事实，因为贾健旭是上汽集团总裁，智己汽车延续了由上汽集团总裁兼任董事长的惯例。

2024年7月，上汽集团原董事长陈虹因到龄退休，王晓秋接任上汽集团董事长，贾健旭则升任为上汽集团总裁。据悉，在上任总裁后，贾健旭迅速调整了集团的主攻方向，十分看重自主品牌，他曾表示：“今天已经不是合资主导的世界了，我们要全面创新，把自主作为我们主攻的方向。”

在贾健旭看来，智己汽车承担“担创新、强声量、上规模”的任务。不过，智己汽车日常主要由联席CEO管理，而并非董事长管理，智己汽车未来会有怎样的发展？运营商财经网将持续关注。