蔚来ET9展车到店！与宝马7系同级，78.8万起明年3月交付！

最近，自主研发的高端新能源轿车市场的焦点无疑是 蔚来ET9的上市。尽管发布会上的评价褒贬参半，但从产品的本质来看，蔚来ET9确实拥有与奔驰S级、宝马7系和奥迪A8L等高端品牌相匹敌的资本。在未来，像仰望U8和尊界S800这样的自主品牌车型将会加入豪华市场，形成三足鼎立的局面。根据规划，蔚来ET9将在明年3月正式交付给消费者使用。新车将提供三种配置车型，售价范围是78.8-81.8万元。尽管还不是正式交付的时候，但从直营店得知，蔚来ET9的展车将陆续到店里。下面就让我们先来看看实车的风采。

从外观设计上看，这款新车继续采用了家族化的设计理念，很难一眼识别出其豪华的气质。但在细节上，它的封闭式前脸两侧有分体式的头灯组，下方保留了倒梯形的进气口，并配有银色的镀铬装饰，这都进一步提升了车辆的豪华属性。在智能驾驶的硬件配置上，车顶装配了一台瞭望塔激光雷达和两台广角激光雷达，这预示着它有能力实现NOP+驾驶辅助的全域导航功能。

从车身的侧面看，这款新车的设计非常丰满，融合了GT轿跑的特色，既有视觉上的美感又有豪华的感觉。车身的丰满设计与无框车门和大尺寸的亮面轮毂相结合，完美地展现了豪华行政轿车应有的气场。从尺寸上看，这款新车的尺寸分别是5325/2017/1621毫米，轴距高达3250毫米，与奔驰S级等其他竞品车型相比，它的尺寸要大上一圈。高耸入云的溜背车顶确保了后排乘客能够获得最大程度的乘坐空间。

在新车的尾部设计中，贯穿式尾灯组的上方装配了可升降的电动尾翼，而底部大尺寸导流扩散器的细节区域则被精美的镀铬装饰条所环绕，这不仅增加了尾部的视觉宽度，还赋予了尾部更多的层次感。值得注意的是，这款新车还将配备空气悬挂系统，上下车时会自动降低50mm，并且默认配置了智能感应电动门、迎宾地毯灯，使得尊贵的仪式感可以立即充满。

在内饰设计上，这款新车采纳了简约的设计哲学，但其座舱布局与市面上的蔚来其他车型存在显著差异。传统的液晶仪表盘已被隐蔽的贯穿式天际线屏所替代，一旦亮起，它具有很高的辨识度和未来感。结合大型的AR-HUD抬头显示、扁平的双幅式多功能方向盘和悬浮式中控屏，整体展现出了一种超越传统的科技氛围。在座椅设计上，这款新车的后排配备了两座行政式座椅，提供了如通风、加热和按摩等全方位的舒适体验。此外，后排小桌板、智能保险箱和车载冷暖冰箱等功能也一应俱全，充分展示了这款豪华行政车辆应有的性能。

在动力配置上，这款新车配备了前180kW、后340kW的双电机四驱系统，并与100kWh的电池组相匹配。在CLTC工况下，它的最大纯电续航可以达到650km。此外，整个系统还支持全域900V的高压架构平台，并具有5分钟的补能255km和3分钟的换电时间。在悬架技术上，这款新车还将配备天行全主动悬架和后轮转向等特色功能，为驾驶者和乘客提供一个平稳且舒适的驾驶体验。