赛力斯赢麻了。
问界M9,均价50万元×20万=1000亿元。
问界M7,均价27万元×30万=810亿元。
仅仅两款车的销售额就高达1810亿,如果加上问界M5的销售额,肯定突破2000亿,赛力斯真是赢麻了。根据赛力斯公布的数据,2024年前三个季度总营收高达1066.26亿,同比暴涨5倍多。也许会有人疑惑还有1000多亿去哪了?其实这很好解释,首先问界M7和M9并没有交付所有订单,因为产能有限。其次,并不是所有买车的人都是全款,按揭购买的用户也不在少数。第三,这1066.26亿收入是1-9月的数据。
可能很多人并不知道,自从和华为合作打造新能源汽车,赛力斯直接从合作前的盈利进入亏损状态,越亏越多。进入2024年后,M7和M9销量爆发,赛力斯终于在今年第一季度实现扭亏为盈,净利润2.2亿,成为理想汽车之后第二个实现赚钱的新势力品牌。
随着订单量爆发和产能提升,Q2和Q3净利润进一步提升,前三个季度,赛力斯实现净利润40.38亿。总的来说,赛力斯确实是跟对人了,从一家不知名车企变成最豪华的电动汽车品牌,真是赢麻了。
评论(0)