销量破3万的五菱星光S为何是冬季出行标杆? 五菱星光S上市不足4个月,累计销量就突破3万台了,看来用户对这台车是相当的认可。而五菱星光S自身也是相当给力,在媒体的新能源冬测中,更是凭借在5℃~15℃的低温区和-20℃~-15℃寒冷区的纯电续航表现亮眼以及144%纯电续航达成率斩获低温区,不仅拿到了“达成率之王”的称号,还斩获了“反向虚标奖”的权威认证。 那么五菱星光S是如何做到不惧严寒呢的?这源于它在面对“续航缩水、充电太慢、座舱太冷”这三个新能源车痛点时能够做到对症下药。 得益于神炼电池的加持,在创新材料的应用,以及电池智能保温功能和双层流自动变频空调的加持下,五菱星光S在低温环境下也能为用户带来更有保障的续航。而在2C快充、整车热管理策略与电池热管理系统,以及车端+云端双BMS智能协同系统的共同作用之下,低温环境下五菱星光S也能拥有更快的充电速度。 另外,双层流自动变频空调以及前后排坐垫加热、手机APP远程控车、“预约空调”等功能的加持下,五菱星光S带来了暖意十足的座舱环境。 总体而言,销量好就是获得了用户的认可,获得认可就说明五菱星光S解决了用户的出行痛点,如果春节前你有购车计划,那就必须考虑一下五菱星光S。

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