小米YU7入门款车型曝光！外观跟高配只差一个配置？

在 小米YU7的官图和工信部申报图公布后，小米开始安排大量的YU7无伪装测试车进行路试。最近又有网友拍摄到了一台小米YU7测试车在快速路上出没，这台YU7的前挡风玻璃上方并没有搭载激光雷达，推测它将会是入门级版本。

由于小米 YU7 未配置电动尾翼，其基础版和高配版的外观区别可能仅在于是否搭载激光雷达。

小米YU7这款车型有着更多空气动力学的应用，其前大灯模组的上半部分是一个进风口，然后从前翼子板上方排出，新车在前门前端也有排风口，应该是用于车辆刹车系统冷却的。

有理由推断，小米这么早发布YU7的官图，就是为了让YU7可以在无伪装的状态进行路试，这样可以更好的验证这套空气动力学系统对车辆能耗等方面的影响。同时也能像当初的小米SU7一样，让路人对YU7进行拍照打卡，然后发到网上，起到免费宣传的作用。

接着来看，新车的车尾采用了与小米SU7相类似的尾灯设计，贯穿式造型一直往上内凹，带来了极高的辨识度，搭配车顶的扰流板，进一步提升运动感。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4999/1996/1600mm，轴距为3000mm，整体与小米SU7相接近。此外，谍照车辆与此前的官图车型，采用了不同样式的轮圈造型。

动力方面，新车将会采用双电机系统，最大功率为220kW和288kW，总功率508kW，约合691马力，最高车速为253km/h，搭配宁德时代电池组。

编辑说：

小米YU7应该是同级别车型里面，在空气动力学方面做了很大努力的一员，相信YU7将与SU7一样，走运动化路线，有着强劲的动力、底盘有良好的侧向支撑以及空悬+CDC的配置，这样的设定对于年轻消费者来说有着相当大的吸引力。

预计小米YU7将会在明年6-7月份正式上市，你觉得它会卖多少钱呢？