最近,我们从多个相关途径获得了 AUDI E测试车的照片。这款车是上汽奥迪新推出的AUDI品牌的首个中型车型,其量产版本预计将在2025年发布。根据现有的计划,AUDI品牌在接下来的三年里将逐步发布三种不同的电动汽车型号。
AUDI品牌在2024广州车展上首次推出了AUDI E概念车,这款车被定位为电动B级车(中型车)。官方透露,这款车的设计主要是由奥迪在德国英戈尔施塔特的总部负责完成的。根据首次拍摄的测试车间谍照片,AUDI E的量产版本或在最大程度上保留了概念车的设计元素。
AUDI E测试车的前部设计是完全封闭的,其前大灯采用了嵌入式技术并结合了环形结构,前围配有通风孔,车顶还安装了激光雷达,预期它将配备高级的驾驶辅助设备。参照概念车的设计,这款车预期将使用全新的可发光AUDI标志。
从车辆的侧面观察,AUDI E测试车展现了掀背式的外观设计,这种设计融合了旅行车和猎装车的元素,因此AUDI品牌给它起名为Sportback车型。除此之外,AUDI E概念车中的四门无框车门、隐蔽的车门手柄以及电子外后视镜等设计元素都被完整地保留了下来。
在尺寸上,AUDI E的概念是车身长度、宽度和高度分别为4870/1990/1460毫米,轴距达到2950毫米,其长度和轴距与市场上的宝马i3相当接近。但考虑到它的车身可能会更宽,是否能在最终的量产版本中保持这一尺寸数据仍然是一个值得期待的问题。
在车尾设计上,AUDI E测试车选择了与车头设计风格一致的环形造型,并预计在量产之后将配备LED照明系统。此外,车辆的尾部上方配备了后扰流板,而后部的保险杠下方则设计了导流槽的细节。另外,AUDI E测试车的尾窗面积比较小,因此高位刹车灯采用了竖向灯组的造型。
在内饰设计上,AUDI E概念车的内部采纳了上深下浅的两种颜色组合,并在细节上选用了浅色的木纹装饰板。此外,这款车的中控台配备了一块贯穿式的大屏幕,该屏幕包括两侧的流媒体外后视镜显示屏、液晶仪表盘、中控屏和副驾屏。
在AUDI E概念车的中控台上,物理按键已被移除,但是其四辐式方向盘的多功能按键采用了实体按键和滚轮的设计,并且方向盘被翻毛皮所覆盖。此外,这款新车采纳了怀挡式的设计理念,而其副仪表台区则展现了双层的构造方式。
AUDI E概念车的前排座椅采用了一体化的靠背设计,并用双色皮质进行包裹,靠背部分还标有AUDI的字母标志。值得一提的是,AUDI E概念车配备了后排中央座椅的头枕以及全景视野。在配置上,AUDI E概念车配备了高级的驾驶和停车辅助功能,非常适合高速公路和城市的路面条件。此外,这款车还配备了AI虚拟助手功能,用户可以通过触控或语音进行操作,它具备了虚拟图像、个性化的记忆以及多种行为选择选项。
在动力方面,AUDI E概念车配备了双电机四轮驱动系统,该系统的综合功率为570千瓦,官方0-100公里/小时加速时间为3.6秒。该电池搭载了容量达到100千瓦时的三元锂电池,并在CLTC工况下具有700公里的续航能力。这款车配备了800伏的充电技术,仅需10分钟的充电时间,就能增加370公里的行驶距离。官方透露,AUDI E概念车能够提供后轮的转向功能和空气悬挂系统。(上述的尺寸、动力和配置信息都是概念性的,具体的量产车型数据将以上市发布的信息为准)
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