今天给大家评测的是号称年轻人的第一台电车,让小鹏第二次走红的MONA M03~
配置是620km的版本~
一、外观
尾部有点虚胖,但是招架不住整体耐看啊,尤其前45°和侧面
要是P5早照这样子做,小鹏也不至于前两年沉寂了~
从滴滴接手过来的T型灯意外和小鹏很搭
车身很多空气动力学优化的细节,譬如两片式的主动格栅、C柱的小翼(图2下)
车头没有毫米波雷达,巡航功能全靠一颗前摄像头
而且因为是前驱,所以也没有前备箱
二、座舱
用料简陋程度堪比Model 3
方向盘全系手动调节
没有仪表盘(原厂可以用积分送一个后装的,太鸡贼了~)
车机系统很简洁,独家的3D地图很独特,不过听说之后OTA还是会换成小鹏自己的“天玑”
前排安全带固定点,不能调高度
前后座椅坐垫略短,后排靠背角度偏直,空间还可以接受
尾箱同级几乎无敌,621L超大容积、开口极其巨大、甚至下方还有一个很大的储物槽
三、动力
响应性不错
马力日常完全够用、线性度也很好
四、底盘
整体感觉比较硬,偏向操控感
悬架很紧绷,侧倾也不大,但是走烂路会感觉比较颠
转向手感很顺滑,不过没什么路感
五、智驾
因为没有高配的视觉智驾版本,所以只有单纯的自适应巡航+车道居中
但是体验依然很不错,能自动识别红绿灯
而且车机渲染非常华丽
自动泊车也很好用
算是15万以内第一梯队的智驾水平了
总结
优点:外观漂亮、智能化水平高、尾厢空间大、电耗低(标称百公里12度以下)、配置性价比出色
缺点:内饰用料简陋、后排舒适性一般、悬架偏硬
有颜值、有操控、有空间,还有低能耗和性价比
堪称青春版的“Model 3”
第一台车想买电车的话,很适合上手
创作不易,谢谢大家♪(・ω・)ノ
还有什么想看测评的车都可以留言哦~
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