大众T-Roc 于 2017 年首次推出,目前在售的有 2024 款和 2025 款等。近日,外媒发布了第二代大众T-Roc冬季路试谍照,外观变化不大,看起来更时尚,预计在 2025 年亮相,可能会在 2026 年正式上市销售。它被认为是大众最后一款全新的燃油车。
从测试的原型车来看,新一代T-Roc的整体轮廓与现款相似,车身比例和车厢造型变化不大。前脸部分,大灯设计更加纤细,采用了与新款途观类似的设计风格,LED 灯带连接着新的进气格栅,前保险杠的下部有明显变化,开口更大,周围有大量黑色饰条,取代了车身同色的保险杠。
车尾部分:后保险杠设计更新,反光板形状改变,车尾的大众标志后方有一条 LED 灯带连接尾灯,尾灯的造型也有所更新,与高尔夫相似,整体车尾看起来更加精致。
内饰方面,新一代T-Roc的内饰预计会借鉴新款高尔夫的设计,配备更大、更便于操作的触摸屏,高配车型的屏幕尺寸可达 12.9 英寸。同时,先进的驾驶辅助系统(ADAS)也将成为标准配置,如自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急制动等。内饰材料的质量将会提升,为乘客提供更加舒适和豪华的驾乘环境。
平台架构:预计新一代T-Roc将基于 MQB Evo 架构打造,与新款高尔夫 Mk8.5 共享平台,这将为其带来更好的操控性能和乘坐舒适性。
动力系统:可能会继续提供汽油和柴油发动机配置,并且首次有望推出插电式混合动力版本。常规的 1.0 升三缸、1.5 升和 2.0 升四缸涡轮增压汽油发动机也可能会继续提供,还可能会首次引入 1.5 升的轻度混合动力系统。
在大众的产品线中,T-Roc主要针对年轻消费者和城市驾驶者,他们对车辆的外观时尚、操控灵活和科技配置有较高要求。新款 T-Roc 将继续与丰田 C-HR、现代 Kona 等类似尺寸的小型 SUV 竞争。大众曾表示 T-Roc 将是其在欧洲的最后一款全新燃油车,但随着电气化计划的变化,后续是否会推出电动版 T-Roc 尚不明确。
在欧洲市场,大众T-Roc 是一款非常受欢迎的车型,在 2024 年 1 月至 11 月期间,它是欧洲第四畅销的车辆。在中国市场,T-ROC 探歌也有一定的市场份额,但整体销量不如欧洲市场。
谍照出处:SH Proshots
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