近期,一汽丰田公司正式发布了一则公告,宣布其最新推出的 普拉多全能型TX限时智享版本的实际支付价格,包括权益在内,将被定为47.98万元。作为参考标准,目前市场上推荐的2024款普拉多全能TX版的售价是51.98万元。
这辆车的设计是基于当前的车型,所以在外观方面并未做任何修改。车辆的前部设计为矩形格栅,内部则采用了网状结构作为装饰元素,再加上周围粗大的镀铬条,整体给人一种非常力量感的感觉。大灯组采用了深黑色的矩形设计,并在其底部安装了具有强烈立体感的装饰板,为用户提供了非常前卫的视觉体验。
这辆车的下部设计采用了三段式的结构,两侧分别安装了小型雾灯和扁平的导流槽。而车的中心区域则采用了矩形进气口,与前唇的防擦板相结合,为车带来了强烈的力量感,使得整个车头看起来更加气派。
从车辆的侧边设计来看,车顶的线条显得非常直线,这使得整个车身给人一种非常规整的感觉,也是硬派SUV普遍采用的设计风格之一;车辆的腰线采纳了一种连续的设计风格,这不仅加强了车身侧面的层次感,还让车身看起来更加修长和气派;轮眉和侧裙的设计巧妙地融合了突出的黑色装饰板,为整体造型带来了一种额外的力量感觉。
在车尾的设计方面,车顶装配了一个高位置的刹车灯,而熏黑的尾灯组则采用了垂直布局,这使得其内部结构展现出了强烈的三维效果;车牌框的设计特点是内部凹陷,这为车尾设计带来了丰富的层次感;下方的围挡区域配备了粗壮的黑色保险杠和银灰色的防擦板,这进一步增强了其运动性能。
从尺寸角度看,这款新车的尺寸是4925/1980/1910mm,轴距为2850 mm,它被归类为中大型SUV。
在车辆的内部装饰方面,丰田充分体现了其标志性的家族化设计理念,配备了三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及机械式挡把,这些元素共同为车辆注入了强烈的力量感。除此之外,中控台上还保留了大量的实体按键,从而使得操作过程变得更加简单。
这款新车的配置包括前后驻车雷达、全景摄像、L2级的辅助驾驶功能、中央差速器锁定、低速四轮驱动,以及多种驾驶模式选择。
在动力系统方面,这款新车搭载了一个由2.4T发动机和电动机组合构成的油电混合动力装置。发动机的峰值功率可以达到207kW,而其峰值扭矩为430N·m;相对地,电动机的峰值功率为40kW,峰值扭矩则为290N·m。该系统的最大综合功率达到了243kW,而其峰值扭矩为630N·m。除此之外,该设备还搭载了一个8AT的变速器,而在WLTC的工作状态下,它的综合油耗达到了10.11L/100km。
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