12月新势力销量盘点（一）：蔚小理都创新高

过去一年欧洲车企包括供应商们，日子都非常难。 电动车销售放缓，博世、采埃孚、大陆等供应商纷纷裁员应对，2024年裁员规模达到了5.4万人。 严格的2025欧盟碳排放目标，又让车企们面临巨额罚款，因为电动车需求放缓，所以电车销量不及预期，面临的罚款就更重。 眼下，川普上台在即，欧洲车企更是如临大敌，关税壁垒似乎无法避免，所以欧洲汽车制造商协会主席康林松表示，欧盟应该和美国达成一些大交易，避免关税上的冲突。 2025开年，欧洲汽车业继续hard模式。

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