新势力品牌12月销量，理想蝉联销冠，多品牌月销量创新高

2024年12月新势力阵营销量出炉，一大批品牌的月销量均创造了历史新高，其中理想汽车继续蝉联新势力品牌销量冠军，鸿蒙智行以及零跑汽车稳居头部阵营，乐道交付量的上升推动了蔚来汽车销量大涨。12月的销量看上去鼓舞人心，但远没到尘埃落定的时候，对于新势力阵营而言，接下来的2025年将迎来更大的变化。

2024年收官，多品牌刷新月销量新高

理想汽车12月交付新车58513辆，同比增长16.2%，12月新车交付量创历史新高。截至2024年12月31日，理想汽车2024年累计交付500508辆，历史累计交付量为1133872辆。

鸿蒙智行12月份交付新车49474辆，创单月交付量新高，并连续8个月蝉联中国汽车品牌成交均价TOP1，其中问界新M7 在12月交付14150辆， 享界S9系列交付量为7494辆。

蔚来汽车12月份交付新车31138辆，环比增长51.3%，同比增长72.9%，单月交付量超3万辆创新高。其中蔚来品牌交付新车20610辆，乐道品牌交付新车10528辆，乐道品牌自9月28日开启交付，到12月份实现了月交付量过万。

零跑汽车12月交付量为42517辆，连续两个月交付量突破4万辆，同比增长128%，连续7个月交付量创历史新高。2024年累计交付近30万辆，超额完成年度销量任务。据悉，零跑汽车2025年将冲击50万辆销量目标。

深蓝汽车12月份交付新车36577辆，与11月份的销量相比略有增长，全年交付量超过24万辆。据悉，深蓝品牌继最快达成10万辆、20万辆、30万辆交付记录之后，于近日再创最快达成40万辆整车下线新纪录。

小鹏汽车12月份共交付新车36695辆，同比增长82%，环比增长19%，连续4个月单月交付创历史新高，其中小鹏MONA M03交付超15000辆，小鹏P7+交付超10000辆。

2025年展望，新势力阵营两大看点

对于新势力阵营而言，2024年经历了剧烈的变化，理想汽车是强者恒强，而原本掉队的零跑、蔚来、小鹏又重新支棱了起来，深蓝、极氪等品牌也逐步在接近新势力的头部阵营。从近期各品牌的新车规划来看，新势力阵营下半场的竞争才刚刚开始。

作为新势力阵营的领军品牌，理想汽车在新的一年必然将面临群狼围攻的局面。从过往成绩看，理想无疑是一个成功的品牌，它的成功之处在于精准把握了消费需求，即所谓的冰箱彩电大沙发以及相对稳重的增程式解决方案。

但这些成功密码并不是不可复制，零跑最近两年的迅速成长就是一个证明。进入2025年，对于理想的威胁来自于更强的对手，比如今年将要上市的深蓝S09，这款车无论内外对于理想的L系列都具有极强的针对性。此外，吉利银河也将推出一款中大型SUV、小鹏的首款增程车也是中大型SUV，而零跑C18也刚刚曝光，随着时间的推移，对标理想的产品还会不断的冒出来，“主流车企人均一台L9”很可能不是戏言。

在新势力阵营中，鸿蒙智行的盘子究竟能做多大，是2025年比较大的悬念。从目前来看，问界的销量占据了鸿蒙智行的大头，智界、享界都在努力的向月销量万辆的目标挺近，而问界M8很可能为鸿蒙智行以及问界品牌带来更大的热度以及增量。但是，由于华为各种合作模式下朋友圈的不断扩大，华为系产品也将面临兄弟互搏的局面，这可能会导致鸿蒙智行旗下产品增长的速度并不是特别的快。

写在最后

2024年是新势力阵营发生巨大变化的一年，除了个别掉队的品牌，大多数新势力品牌都借助新产品稳固了地位或者焕发了第二春。2025年对于新势力阵营来说，可能竞争会更加激烈，无论是零跑、小鹏、蔚来、深蓝还是极氪，都是刚刚找对了方向和感觉，它们能爬多高还需要拭目以待。