近日,宝马全新一代2系四门轿跑车,也就是2系GranCoupe长轴距版正式上市,没有太多前期的宣传信息,可以说相当的低调,不过价格是真不低调,25.99万元起,说实话在目前的国内市场很难有什么销量,还是要看随后有多少优惠幅度,决定销售的前景。官方给出了各种限时权益政策,不过说实话没有太大的意义,既然都已经国产,那消费者的预期其实就是20万元以下入门,毕竟也就是个前驱紧凑型车,无论再怎么加长,级别和体量摆在那里。
具体来看,对于车型本身当然采用了与海外版本相同的设计理念,前脸部分有着最新的家族风格,扁平的双肾格栅两边尖锐突出,内部有着特殊的两段式的中网填充,兼顾了运动感和个性感,左右两侧则是全新的大灯组,扁平的造型相当的流线。简洁的粗壮日行灯和黑色光源穿插,提升了运动感。前保险杠部分梯形下格栅不会缺席,雾灯区进气道也是如此,自带M运动套件,当然还有更加运动的M235L车型,显得更加的激进。
车身侧面流畅的GranCoupe轿跑式风格进行了明显的加长,轴距进一步提升,显得更加修长大气,简洁动感的腰线,无框车门隐藏式门把手,大尺寸轮毂等元素都是标配,不过即使是加长之后称三围也只有4663/1801/1457毫米,轴距为2780毫米,目前在国内市场也就是一个A+水平,那想一想这个级别的代表车型速腾现在才卖多少钱,即便是宝马,卖到落地30来万也是没什么道理的。
在车尾部分,虽然是GranCoupe,但是标准的三厢尾门,多少欠缺了一丝个性感。尾灯有着和宝马X2相同的造型,与车头的风格形成对应。后保险杠部分普通版本没有裸露的排气显示了新时代的风格,当然M235L车型有着夸张的双边四出排气,彰显了运动的基因,与翘起的小尾翼形成对应。在内饰部分新车也是最新的家族设计,双联悬浮式驾驶液晶屏微微向驾驶的偏转,Hud抬头显示形成辅助,副驾驶侧台面有着特殊的包裹式布局,加入了缝线工艺覆盖,精致的金属质感空调出风口也有灯带进行点缀,体现出不错的时尚感。
不过做工用料方面就没有多少豪华感可言,也符合宝马的低端车型一贯的风格。方向盘有着规则的正圆造型,M235L也是如此,运动感略有欠缺,好在造型粗壮,手感并不算差。扶手箱前端区域则是拨杆式换挡,符合新一代的家族特征,当然后排空间由于经过了加长有着明显的提升,实用性也有着不错的表现。
在动力方面,该车目前直接与225L车型起步,2.0T发动机最大功率204马力,与之匹配的是7速双离合变速箱,百公里加速7.3秒,排量不小但功率真不算高。性能也就是表现平。M235L车型搭载最大功率300马力的2.0T发动机,同样7速双离合变速箱,并有四驱系统加持,百公里加速5.0秒,就有着更加出色的表现,不过价格也达到了36.39万元。未来能有怎样的销量,非常值得期待。
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