可以抄底马自达了！

在长安马自达的年度销量喜报中，“破局合资内卷，转型初见成效”可以大概理解为其在2024年取得了不错的成绩，这是有数据作为支撑的，其全年销量增长8%，其中MAZDA CX-5取得了103%的同比增长，因此将这份销量快报称为“喜报”似乎并不过分。

在主流合资销量普遍下滑，本田、日产甚至在谋求合并的大背景下，长安马自达的逆势增长确实提振了其信心。作为长安马自达的主力车型之一，MAZDA CX-5的103%同比增长幅度也很亮眼，这样的增长幅度起码在目前的合资紧凑级SUV细分市场难得一见。

MAZDA EZ-6作为合资阵营中少有的纯电/增程双动力车型，一经推出也受到市场的极大关注，作为稀有选项，上市首月就取得2445辆的终端销售成绩，上榜合资新能源中型轿车销量前三。喜报中的“转型初见成效”既包含其新能源转型效果初现，也包括长安马自达合资模式2.0初见成效。

就MAZDA EZ-6而言，其除了保持着马自达一贯良好的驾控体验之外，马自达车型饱受争议的空间问题在这辆车上也得到了几乎完全的改善，这绝对算是巨大进步，把短板变成长处，选择马自达的理由就增加了一条。

但理由绝非仅此一条，刚进入2025年，它又给了一波优惠。有1万元至高增换购补贴；有7999元终身零燃权益，且不限车主、不限里程，这点好评；还有5666元交个朋友，可以限时升级价值1.5万的装备......

包括MAZDA CX-5在内的车型同样也给出了不小的优惠，加上不算高的指导价，实际入手价格堪称抄底！

其2.0L舒适型限时11.58万起，比如符合条件的置换用户购车可享至高0.8万企业置换补贴，进店下订新车25元抵2025元。

次世代MAZDA 3昂克赛拉，其2.0L自动档车型8.99万起，进店下订新车还能25元抵2025元。

MAZDA CX-30至高优惠来到3.2万，全系起售价9.99万起，进店下订新车25元抵2025元。

MAZDA CX-50行也，其2.5L车型限时优惠价15.88万起，综合换购补贴至高可享1.2万，首任车主还能享受终身免费质保，进店下订新车同样25元抵2025元。

“进店下订新车25元抵2025元”成为马自达新年标准操作，可以去抄底了！