路特斯夺回“莲花”商标，电动莲花是否依然浪漫？

说起莲花品牌，你会想到什么？是河南的莲花味精，曾经拉上英国莲花为其宣传的本土青年莲花汽车，还是10多年前红极一时的LOTUS易初莲花超市？其实“莲花”在汽车圈，尤其是不少车迷朋友心中，是很有情怀的两个字，莲花跑车是赛道上驰骋的风，创造了无数传奇，但奈何在中国市场，为了避免商标纠纷，Lotus在中国采用音译名路特斯来宣传——尽管许多车迷还是喜欢用莲花跑车来叫TA。2025年第二天，路特斯官宣正式更名为莲花跑车，终于能够名正言顺地使用“莲花”二字了。

莲花，一个浪漫的品牌名称

此前汽车品牌Lotus为避免纠纷不叫莲花，倒不是因为那个青年莲花汽车，而是因为当时Lotus进入中国市场时，行业内已有一家零部件公司注册了莲花商标。好在这家公司在整车领域并没有推出过莲花品牌产品，经过Lotus这5年的不懈努力，Lotus终于是拿回了本该属于自己的中文名莲花。

说起来，Lotus的品牌标识不仅logo 形似莲花，就连命名故事也有着浪漫色彩：品牌创始人柯林·查普曼先生的妻子海泽尔女士十分支持丈夫的汽车事业，甚至还冒着风险坐在查普曼打造的第一款车上（当时还只是恋人关系），两人一同参加赛车比赛，有点生死与共的感觉；同时她也热爱花卉，查普曼当时将自己打造的第一款车就命名为莲花，见证着两人的传奇浪漫。上世纪50年代，莲花品牌正式创立，海泽尔女士拿出自己的积蓄帮助查普曼建立公司，某种意义上来说她也是莲花汽车的天使投资人。公司成立第二年，这对赛车情侣正式结婚，也让“莲花”二字更多了一份浪漫。

燃油时代驭风而行的赛道王者

知道了莲花跑车创始人的浪漫故事，是不是也就更能理解Lotus EMEYA这款车中文名叫繁花了呢？曾经的莲花跑车赛道战绩相当辉煌，尤其在车身轻量化、空气动力学方面有着出类拔萃的创新优势，别人是撞开风、将风视为阻力，而Lotus则是驾驭风，与风一同驰骋，77年来，莲花跑车总计获得7次F1厂商年度总冠军、6次F1车手总冠军、81次F1分站赛冠军、9次勒芒大奖赛分组冠军、1次印地500大奖赛冠军、1次世界拉力锦标赛冠军。

新时代的电动莲花、智能莲花

而现在的Lotus，从曾经的燃油莲花，变成了电动莲花、智能莲花，2023年全球销量近7千台，创造历史新高，其中超六成销量来自于电动化车型。Lotus是第一个向电动化全面转型的豪华跑车品牌，也是百万级豪华电动品牌中唯一拥有高阶智能驾驶的先锋。

有人说，莲花这个名字有点土，不如路特斯那么国际范儿，但如果了解到这个品牌的创始故事，了解这个品牌驭风前行的精彩历史，或许就会更加认可莲花跑车这个名号正式回归的意义。莲花跑车，是一个小众的汽车品牌，但又是一个巨大的精神图腾。2025年，莲花跑车还能创造新的奇迹吗？让我们拭目以待。