从单纯销量来看,合资品牌2024年销量依然强劲,大众286万辆,丰田155万辆,本田约80万辆,日产约66万辆,BBA也都在六七十万辆规模。
但合资品牌销售的向上增长“势能”没有了,并且2024年的销量还是通过通过大幅让利换来的,合资车基本折扣都在七八折以上,BBA的降幅基本都在十万以上。
合资品牌另外欠缺的就是新能源技术和品牌积累,在新能源市场被中国品牌打的找不到北,而新能源又是未来确定性发展方向。
所以,合资品牌销量已经开始走下坡路,未来三年就是合资品牌大幅败退的三年,也是合资品牌推出中国的三年。
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