星纪元ET，驾驭未来科技的先锋

在新能源汽车市场，价格往往是消费者考虑的重要因素之一。全新星纪元ET 增程四驱Ultra以26.98万的价格进入市场，相较于 理想L7 Max的32.98万和问界M7 智驾四驱Ultra的30.98万，展现出了较高的质价比。接下来，我们将从智能配置、动力续航、安全配置和舒适配置四个维度，对这三款车型进行对比分析。

全新星纪元ET 增程四驱Ultra在智能配置上表现出色，搭载了8295智能芯片和508TOPS的智驾芯片算力，配合30个智驾传感器，包括5个毫米波雷达和12个摄像头，提供了全面的智能驾驶辅助。其540°透明底盘和15.6吋2.5K分辨率的中控屏幕，加上LION AI大模型语音系统，为用户提供了便捷的智能交互体验。相比之下，理想L7 Max虽然同样配备了8295芯片和508TOPS算力，但在传感器数量上略少于星纪元ET，且中控屏幕分辨率为3K，略高于星纪元ET。问界M7 智驾四驱Ultra则在智能芯片和算力上稍逊一筹，为麒麟990A和200TOPS，传感器配置也相对较少，但提供了1080P的中控屏幕分辨率。

在动力续航方面，全新星纪元ET 增程四驱Ultra以4.8秒的零百加速和1500km的CLTC综合续航领先，WLTC综合续航也达到了1300km，展现了较强的动力性能和续航能力。理想L7 Max的零百加速稍慢，为5.3秒，CLTC综合续航为1360km，WLTC综合续航为1135km，纯电续航也略低于星纪元ET。问界M7 智驾四驱Ultra的零百加速与星纪元ET相同，但综合续航和纯电续航均低于星纪元ET，WLTC馈电油耗也略高于星纪元ET。

安全配置上，全新星纪元ET 增程四驱Ultra以88%的高强度钢占比和34.8m的刹车距离，配合NESTA六维电安全和远端气囊，提供了较高的安全保障。理想L7 Max的高强度钢占比为75%，刹车距离稍长，为36.91m，缺少NESTA六维电安全系统。问界M7 智驾四驱Ultra的高强度钢占比为80.6%，刹车距离为35.94m，同样缺少NESTA六维电安全和远端气囊。

在舒适配置方面，全新星纪元ET 增程四驱Ultra提供了无框车门、UWB遥控钥匙、5.96mm隔音玻璃、零重力座椅等多项高端配置，以及23个扬声器和2140W音响功率，为用户带来豪华的驾乘体验。理想L7 Max虽然缺少UWB遥控钥匙和零重力座椅，但在空气质量监测和PM 2.5过滤上与星纪元ET保持一致。问界M7 智驾四驱Ultra在舒适配置上略显不足，缺少UWB遥控钥匙、零重力座椅和智能空气悬架，但提供了头枕扬声器和1080W音响功率。

综合对比来看，全新星纪元ET 增程四驱Ultra在价格、智能配置、动力续航、安全配置和舒适配置等多个方面均展现出了较高的竞争力。尤其是在智能配置和动力续航上，全新星纪元ET 增程四驱Ultra以其卓越的性能和配置，成为了驾驭未来科技的先锋。对于追求高质价比和高科技体验的消费者来说，星纪元ET无疑是一个值得考虑的选择。