CLA车型的故事始于2013年,那一年,第一代轿车横空出世,它不仅是一款新车,更是此前一年亮相的Style Coupé概念车的量产结晶。梅赛德斯-奔驰在发布时自豪地宣称, CLA拥有同级车型中最为出色的空气动力学性能,其风阻系数低至0.23。次年,Shooting Brake的通用改装版本也应运而生。
如今,这款轿车即将迎来新的蜕变。虽然它将继续保留那标志性的车身比例,但设计方面却将焕然一新。特别是前脸部分,CLA将采用一个全新的原创设计,这一设计与2023年9月推出的同名概念车如出一辙。
与梅赛德斯-奔驰近期推出的众多新产品一样,CLA的头灯也将融入品牌标志性的LED日间行车灯元素。不过,与概念车不同的是,新车的头灯底部将不再保留那半圆弧的设计。从目前的预告片来看,位于格栅上方的狭窄LED灯带将得以保留,它在视觉上统一了前灯,为车辆增添了一抹未来感。
车身侧面,CLA的玻璃形状实际上与现款车型大同小异。然而,新款轿车的后门后方将新增一扇窗户,这一设计无疑为车内带来了更加开阔的视野。车门依然保持无框设计,这是CLA车型一贯的风格。在概念车的设计中,前翼和后翼上进行了水平冲压处理,这一设计延伸至车门并在中央支柱区域“消失”,营造出一种流线型的美感。此外,门把手也将采用可伸缩式设计,这一设计在梅赛德斯-奔驰的众多车型中并不罕见。
车尾部分同样亮点纷呈。最引人注目的莫过于那与侧灯相呼应的三束星形灯设计。虽然星形周围的半圆形元素得以保留,但整体造型更加简洁大方。一条狭窄的LED灯带将这三束星形灯紧密地联系在一起,为车尾增添了一抹科技感。
第三代梅赛德斯-奔驰CLA将是首款基于全新MMA平台打造的车型。这一平台专为入门豪华车领域的紧凑型汽车而开发,它赋予了CLA更加出色的性能和更高的品质。新车将提供内燃机(混合动力版本)和全电动动力系统两种选择。从外观上看,这两种动力系统的车型仅在细节上有所不同,如散热器格栅的饰面以及排气管的存在与否。
混合动力版CLA将搭载一台1.5升汽油发动机,并与8速双离合自动变速箱完美匹配。前轮驱动将是标准配置,而全轮驱动变速箱则作为选装配置提供。据了解,电动版CLA将采用800伏架构和高效节能的电动机,并与全新的两速变速箱相结合。值得一提的是,电动版CLA的基础驱动方式为后轮驱动,因为唯一的电动机被巧妙地安置在后轴上。
总的来说,第三代梅赛德斯-奔驰CLA不仅继承了前两代车型的优秀基因,更在设计和性能上实现了全面的升级。无论是混合动力版还是电动版车型,它们都将以其出色的性能和独特的魅力吸引众多消费者的目光。相信随着新车的正式上市,CLA将再次引领豪华紧凑型轿车的市场潮流。
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