如果你正驾驶车辆在路上行驶,突然发现刹车失灵,这一刻你内心是不是慌到了极点?
2025年1月3日,来自唐山的杨先生向《车舞飞扬》栏目投诉,他最近遭遇的惊魂一幕。12月31日,杨先生像往常一样驾驶着自己的 宝骏悦也去上班,行车途中,他发现踩刹车时,车辆没有任何反应,疑似刹车失灵。而此时,车正行驶在下坡路段,更要命的是,路的尽头是一堵墙,眼看就要撞上了。杨先生猛打方向盘,并持续用力踩刹车,可车子依旧没有反应。最后,杨先生拉动电子刹车,车辆这才缓缓停下来,当时杨先生吓了一身冷汗。
事发当天,杨先生将这段可怕的经历发到了宝骏悦也的车友群里,没想到众多车主都说自己也遇到了这种情况,而且巧的是,大家出事的时间都是在12月31日这一天!这让杨先生很疑惑,近期车辆并未进行OTA升级,为什么同一天这么多车主都发生了刹车故障呢?
很快,遭遇相同问题的一百多位车主组建了维权群,可令人意想不到的是,没过几天,在大部分车主都没有解决问题的情况下,这个群突然被解散了。
杨先生事发后也联系了厂家,厂家只回复可能是硬件的问题,也没解释问题发生的原因。过了几天,4s店称车辆可以进行升级,升级系统后就不会再出现问题了,并且提出,给每位车主1000元的礼包,外加每天150元的修车补贴费。杨先生说,我不认可这个方案,这可是关乎性命的问题,难道自己的命就值区区几千块钱?厂家连个具体的故障原因也不肯告知,消费者连知情权都没有了吗?杨先生要求厂家必须要给自己一个解释,并且退车或者换车。
节目中,我们联系了宝骏汽车的客服代表,客服表示会将杨先生的问题进行上报,并且尽快解决。杨先生说,这是自己第三辆五菱旗下的车了,自己之前很相信这个品牌,现在遇到这种问题,真是一言难尽。
节目后,杨先生联系我们说厂家已经解决了自己的问题,具体的解决方案没有详细透露。虽然杨先生的问题解决了,但是不知道其它遇到刹车故障的车主是不是也解决问题了。
相信大家一定很疑惑,为什么同一天这么多的车主都遇到了刹车故障的问题?会不会是厂家在远程调试系统时出现了失误?车主们的维权群为什么突然被解散了?
1月4日下午,宝骏汽车官微公开回应:本次悦也事件并非网络描述的“刹车失灵”,而是部分车辆存在软件 bug,导致制动助力降级。该部分车辆启动时有指示灯提醒,会进入限速保护状态。
虽然宝骏汽车在官方回应中,解释了车辆发生故障的原因,但并没有说,问题车辆维修处理的方案,这种方案能不能避免后续问题继续发生,厂家都没有做任何的解释。
刹车系统是车辆行驶的关键,一旦出现故障,会危及生命,后果不堪设想。希望宝骏汽车可以公开解决问题的方案,给大众一个满意的交代。
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