余承东称智界R7增程版开启全国交付,实现纯电+增程双赢

国内高端增程SUV市场,可能很快又要变天了,因为 智界R7增程版开始交付了!12月19日,鸿蒙智行新爆款车型智界R7迎来增程版车型正式上市,官方指导价为24.98万元起。智界R7增程版于今日率先开启首批车主交付活动。值得关注的是,鸿蒙智行还同时发布了智界R7的销量战报,目前累计大定已超过58000台,同时还以15000台的成绩,获得了12月25万以上纯电SUV销量冠军。

与纯电版相同,售价24.98万起的智界R7增程版,也将自己定位为颠覆者的角色,创新解决了此前增程车型存在的诸多痛点槽点,以智能对传统进行全维重塑,在可油可电、里程无忧的基础上,实现了可以媲美纯电车型的静谧性和超低用车成本,为消费者带来颠覆性的智能增程新体验。那么,它是如何通过创新技术实现的呢?今天借此契机,我们就来为大家剖析一下这款华为智能增程新车的“野心”。

贯彻年轻化设计理念,主打高颜值与大空间

智界R7增程版在纯电版基础上全系新增碧波青和暖星云两款车色,为年轻用户带来更加时尚潮流的颜色选择。外观方面,智界 R7 遵循华为“极致、简约、纯净”的设计原则,采用“Inside-Out”内外合一设计手法,以家族化先锋设计语言,重塑轿跑SUV的功能和体验,重新定义新能源时代的设计准则。

此外,智界R7增程版还拥有同级产品罕见的溜背动感造型,我们可以看到,其车身呈现前低后高的俯冲姿态,同时运动尾翼和后保碟式扰流板的加入进一步优化车辆的空气动力学表现,一举让智界R7增程版的风阻系数在全球量产SUV中名列前茅。

车身方面,智界 R7 不同于传统轿跑SUV,新车对车尾进行了抬高处理,这样的好处便是让后排乘客拥有更充裕的头部空间,整体空间体验将远超同级车型。

厚积薄发,华为四大全新黑科技首秀

作为鸿蒙智行新爆款的延续,智界R7增程版集成了家族最新、最强的黑科技。首先,新车首发搭载了华为DriveONE新一代深度集成高效率发电机、华为DriveONE多合一驱动单元、华为巨鲸增程专用电池包,而系统层面则搭载华为智能静音节能增程技术,首发四大能量算法。这一系列黑科技,解决了当前增程车在经济性、静谧性、补能速度等方面的痛点。

硬件层面,首发华为DriveONE新一代深度集成高效率发电机,拥有115kW的最大功率,92%业界领先综合发电效率,能有效优化油耗表现,降低用车成本;发电机应用智能旋叠飞瀑式油冷技术,高温适应性+10°C,在高温馈电场景下,有保电能力强,动力衰退少的优点。在馈电时,能以60kW的功率持续发电,避免动力不足。而华为巨鲸增程专用电池包,使用了与纯电版车型同源的电芯优化技术,能为新车带来251km的CLTC纯电续航。在25°C环境中,从20%到80%电量仅需15分钟,续航增加150km,是2024年量产充电最快增程电池包。

此外,智界R7增程版的增程器热效率高达44.5%,达到行业最高水平,实现3.7kWh/L量产最高油电转化率。为新车带来了1570km的超长续航里程和5.68L/100km的极低馈电油耗。值得一提的是,新车支持加92号汽油,可以有效降低用车成本。

强悍的硬件只是基础,智能增程才是此次新车升级的绝对亮点,首搭华为雪鸮智能静音增程系统,其在HUAWEI iDVP智能汽车数字平台基础上,通过跨域打通的全维感知信息输入,首发最优发电规划算法、振动抑制算法、无感发电算法、能量管理算法四大算法,实现更智能、更精准的能量供给,用AI人工智能能力赋予了智界R7增程版动静极致的经济性与静谧性。

其中最厉害的莫过于,优发电规划算法和能量管理算法,其突破了传统增程车固定的发电补能策略,能够针对不同用户驾驶场景、路面工况等情况进行智能启停增程器、规划最优发电策略,极致省油。而无感发电算法和振动抑制算法,顾名思义,通过毫秒级控制增程器工作,让启停更加丝滑无异响,拥有无限接近纯电车的静谧体验。

实力保障,华为智能全家桶上车

抛开硬核的增程动力技术外,智界R7增程版在传统优势项目智能化体验上依然可圈可点。其延续了纯电版车型上一系列备受好评的智能化配置,比如鸿蒙座舱4.0、最新的HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶辅助系统以及“满血”途灵平台。

众所周知,华为的智能驾驶处于业界领先水准,这也是众多消费者选择华为系车型的原因。作为鸿蒙智行的全新车型,智界R7配备了最新的HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶辅助系统,采用端到端架构,并引入本能安全网络,体验更类人、更安全。这套系统更是业界首个实现车位到车位全场景贯通,全国都能开得好,并且泊车能力进一步升级,自开自停,有位就能停。简单来说,在智驾赛道上,华为ADS 3.0至少领先了两个身位!

除了座舱和智驾系统以外,“满血”途灵平台也是看点满满。新车搭载了智能下坡巡航、主动防滑控制功能,在好开、安全、舒适三大层面具备强大能力。硬件方面,新车采用前双叉臂+后五连杆独立悬架,并且全系标配连续可变阻尼减振器和空气悬架。在空气悬架的支持下,智界R7车身高度最大调节范围正负50mm,悬架高度支持5+1档位智能调节,能够保持良好的通过性,并提升车辆避振性能,减轻车内颠簸晃动,提升车辆舒适性。

写在最后

在“六边形战士”智界R7纯电版热销的带动下,智界R7增程版同样不负众望,进一步满足了消费者对更长续航的需求,随着智界R7增程版的大规模交付,我们期待首批车主对其在经济性、静谧性及补能速度上的真实体验评价,也期待其未来在增程SUV销量榜上的精彩表现。或许隐隐之中,细分市场格局正在发生悄然改变。

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