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• 2025款丰田凯美瑞评测总结： 其在外观、性能、燃油经济性、内饰以及价格等方面的表现。 主要改进与亮点: 外观时尚动感: 新款凯美瑞的前后保险杠进行了重新设计，使其外观比前代车型更具侵略性，更令人兴奋。 动力系统升级: 取消了四缸、V6和混合动力三种动力选择，仅提供四缸混合动力系统。 该系统经过改进，燃油效率显著提升，前驱版综合油耗达51英里/加仑，四驱版为50英里/加仑，均高于本田雅阁混合动力版。 操控性出色: 232马力的混合动力系统动力充沛，转向精准，操控灵活，驾驶乐趣十足。 内饰技术升级: 配备了12.3英寸触摸屏和数字仪表盘，支持Apple CarPlay和Android Auto，科技感显著增强。 总结: 总而言之，2025款丰田凯美瑞在燃油经济性、驾驶乐趣和科技配置方面取得了显著进步，是一款值得推荐的混合动力中型轿车。 虽然V6发动机版本的缺失以及内饰材料质感略有不足，但其整体表现仍然在同级别车型中具有竞争力，尤其适合追求燃油效率和驾驶体验兼顾的消费者。

  

  271 车道笔迹

• 2025年第一周中国新能源汽车市场销量数据显示，小鹏汽车以0.7万辆的成绩超越理想汽车，重新夺回新势力销量榜首。理想汽车连续36周蝉联冠军后首次跌至第二，销量为0.67万辆。其他新势力品牌销量排名依次为：问界(0.61万辆)、极氪(0.5万辆)、小米(0.46万辆)、零跑(0.43万辆)、智界(0.4万辆)、深蓝(0.36万辆)、蔚来(0.3万辆)和腾势(0.28万辆)。与2024年第52周相比，多家新势力品牌销量出现大幅下滑。 值得关注的是，小米汽车SU7单车型销量超越特斯拉Model Y，成为中国纯电动车型销量冠军。 传统车企方面，比亚迪销量领先，达到3.65万辆；吉利银河、吉利新能源、五菱新能源和特斯拉的销量分别为0.69万辆、0.64万辆、0.55万辆和0.55万辆。 特斯拉销量仅为0.55万辆，在新能源汽车销量排名中位列第八，表现逊色。 整体而言，2025年第一周新势力汽车市场竞争激烈，销量出现明显分化。 具体销量数据如下： 新势力品牌销量(单位：万辆): 小鹏：0.70 理想：0.67 问界：0.61 极氪：0.50 小米：0.46 零跑：0.43 智界：0.40 深蓝：0.36 蔚来：0.30 腾势：0.28 其他品牌销量(单位：万辆): 比亚迪：3.65 吉利银河：0.69 吉利新能源：0.64 五菱新能源：0.55 特斯拉：0.55

  

  163 车道笔迹

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