“致敬”理想MEGA？静态实拍现代Staria（欧规）

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• 比亚迪亮相2025比利时布鲁塞尔车展，Atto 2车型欧洲首发，也就是国内的元UP。定位小型纯电SUV，欧版车型的动力配置与国内的401km版本相同：177马力单电机+45.12kWh电池。这款车型预计今年3月在欧洲上市。 结合比亚迪海豚在法国3万欧元的起售价（优惠前），我预计Atto 2在法国的起售价约为2.8万欧元。Atto 2在法国主要面对的同价位竞品有雷诺R4、雪铁龙C3 Aircross、Smart 精灵一号（3万欧元起售）

  

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• 你知道吗？雪铁龙C4毕加索也做过“四座行政版” 昨天法国朋友和我分享了一款于2007年9月推出的“C4 Picasso Lounge”（休息室，发音：‘浪只’），可以说是这代车型的顶级版本。根据官方新闻稿，这款C4毕加索Lounge 的目标客户是“寻求具有高端世界属性的独特车辆的客户”。 C4 Picasso Lounge基于Exclusive版本改造，后排采用了和前排相同的电动调节座椅（带记忆功能），4座布局。此外车身采用“Lounge”标识、雪铁龙双人字logo真皮座椅、铝制车内饰板、18英寸高亮大花瓣轮辋、全景天幕、后排隐私玻璃带手动遮阳帘（含后风挡）、可升降液气悬挂（后轴）等等配置。用现在车圈的流行语来说：“太尊了”。 这款车搭载2.0T柴油发动机，匹配6AMT或6AT变速箱。可惜的是，这款车型仅在英国和德国亮相和上市，法国人自己无法感受到这份“尊” 关于这款车我点评两点：①这款车的后排座椅布局与5座版相同，布置在后轴之前，配合液气悬挂，舒适性有所保证。但是后排腿部空间并不宽裕（轴距和这代大C4毕相同：2730mm）；②如果推出一款大毕加索的Lounge版就好了，可以出口日本和香港。

  

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