这台V8的跑车加92
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【吉利银河L6上新8.98万元起 ｜ 老用户免费升级车机】1月17日，定位于“2L级国民精品家轿”的吉利银河L6 EM-i正式开启预售，推出60km启航版/探索版和140km远航版/探索+版/星舰版共五个版型，官方预售先享提车价为8.98万元-11.68万元。吉利银河L6 EM-i搭载了吉利新一代雷神EM-i超级电混技术，拥有目前全球量产最高热效率46.5%的雷神EM-i超级电混专用发动机、超高集成的E-DHT智能无级11合1混动电驱、首个碳化硅无级变压模块以及AI智慧能量管理系统等绝对领先技术，实现了CLTC工况下百公里亏电油耗2.9L，综合续航达2000km以上。吉利银河L6 EM-i将搭载银河 Flyme Auto智能座舱系统，能够实现车机、手机和云端之间的无缝连接。据了解，吉利银河计划于今年一季度完成对追加投入上千万元的竖屏版Flyme Auto的开发，同时将为银河L6的所有车型老用户进行免费升级。提供水光蓝、极光银、午夜黑、晨曦白、拂晓灰五种外观颜色，和深灰、暖棕两种内饰颜色供选择，在内饰上进行了全新设计，物理按键回归，前排中央扶手箱空间宽敞，配有实体按键、手机槽、中控双杯架等功能区，便捷实用，还有50W无线充电、电子怀挡、手机蓝牙钥匙、AI智慧空调、墨镜遮阳板等越级配置拉满。
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【第四代磁流变悬架国产了】1月15日，京西集团举办了MagneRide®磁流变悬架国产化发布会，并正式发布《磁流变元年宣言》。作为唯一具备磁流变悬架研发和量产能力的企业，宣布第四代磁流变技术全面国产化，将这项智能底盘科技从豪华车型带向更广阔的市场。发布会上，京西集团以《磁流变元年宣言》明确了磁流变技术国产化的关键目标：第一，京西集团将全面实现磁流变零部件与制造能力的100%国产化；第二，2025年一季度实现量产，首次赋能中国纯电平台；第三，使磁流变悬架的价格低于电磁阀悬架价格。京西集团宣布磁流变悬架生产线已落地广东深圳和河北张家口。产生产线产能规模预计2025年达200万支，适配各种海内外新能源车型平台需求，生产线在100%国产化率目标指引下，加速引领中国磁流变技术进入新阶段。京西集团将源于美国的最新第四代磁流变技术成功引入国内。京西集团工程副总裁陈伟刚介绍，“京西磁流变减震器硬件容易标准化，而且能在不同的车型上更好地实现通用化。因为阻尼动态调节范围是电磁阀减震器的200%左右，只通过软件调节就可以获得不同阻尼强度的特性。因此在车辆研发过程中调校的灵活度更高，能够缩短调校的开发周期，也便于后期OTA升级。”
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