门槛20万内有诚意,2.9米轴距中型SUV,智慧制动有新花样

门槛20万内有诚意,2.9米轴距中型SUV,智慧制动有新花样

近几年国内的新势力新能源品牌已开局往往都是主打高端路线,理想蔚来这些品牌当初产品定位都是明显偏高的,这样做确实有道理,可以直接树立自己品牌比较高端的印象,但是印象固定之后,还是要沉下心来搞更亲民的产品,比如理想L6或者蔚来乐道品牌等等。其实岚图品牌也是类似的思路,曾经布局的初代产品基本都在30万以上价格区间,但是今年也开始布局了20万级别的市场,这款新车型就是岚图知音。

价格上看起来已经相对亲民一些,起步指导价19.69万,即便是顶配版本指导价也控制在23.69万,全系车型的价格跨度并不大。在20万左右已经做到了纯电动中型SUV的级别,这款车在尺寸空间方面优势是比较明显的。

车身总长度4725mm,宽度做到了1900mm,关键是电动化平台带来了明显的短车身长轴距,虽然车身总长度相比那些传统中型SUV油车的话确实短一些,但是轴距做到2900mm,这其实已经明显超过了很多同级别燃油SUV,实际上已经比较接近日产探陆那种中大型SUV的水平了。

所以这款车采用的是5座布局,后排空间就相当宽敞了,笔者1.8米身高坐在后排几乎可以翘起二郎腿,而且后排侧窗面积不错,再加上延伸到后排的车顶大尺寸全景天窗,整个空间表现比较通透。

因为是电动化架构打造, 岚图知音这款车在设计细节方面和原来的增程器版本车型略有不同,特别是看车头前脸,已经没有了传统的进气中网,而且采用了现在更流行的分体大灯以及贯穿流水日行灯。侧面看并不是那种偏厚重的SUV感觉,车顶的线条处理比较流畅,还是比较年轻运动的韵味。

车内中控台面上显得更加简约,并不是采用之前岚图品牌常用的三屏幕设计,而是采用了当下更加主流的悬浮中控大屏幕,这块屏幕已经做到了15.4英寸,再加上5G网络互联以及今年更强的高通8295P芯片,智能化表现相比原来几款车型反而是有所提升的。

虽然全系车型的价格跨度并不大,但是要注意这款车的硬件动力配置区分了好几个档次,入门版本搭载292马力电动机,中配单电机版本做到313马力,其实单电机两驱版本车型的性能表现已经不错,日常家用是绰绰有余了,这已经可以做到6.8秒的零百加速成绩,实际推背感比较强烈。

当然还有更强的双电机四驱版本综合输出435马力,这个版本的零百加速就干到了4.9秒。在底盘操控方面也玩出了一些新花样,特别是这款车搭载了所谓的LFC智慧制动系统,有更多的传感器感知车身姿态以及路面情况,综合算法之后给出多样化的车轮制动力度,特别是内外侧车轮可以有不同的刹车方案,即便是选择两驱版本,实际上这款车开起来操控质感确实是加分项。

问题来了,你觉得岚图知音这款车值得买吗?欢迎在评论区留言,车迷一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,期待看官们一键三连。

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