本田作为一个深受国内消费者信赖的品牌,其SUV产品线在当前市场中表现稳定。
2024年11月份, 本田冠道的销量达到6723台,在当前竞争激烈的市场环境下依然保持出色业绩,充分展现了品牌实力。
从2024年年第四季度的数据来看,冠道累计销量已达19505台。
那么,这款车型取得如此优异的成绩,其产品力究竟如何呢?
比较有意思的是,本田给冠道的定位是大型豪华SUV,这个定位确实有些夸大了。
从实际用车体验来看,整体空间表现中规中矩。
虽然这款车的入门级价格门槛较低,但基础配置相当简单,两驱版连基本的倒车影像和雷达都未能标配仅有四个气囊。
天窗、四驱、腰托调节、限滑差速器等配置只在顶配车型才能享受到。并线辅助、车道预警这类功能还需要额外付费选装。
相比之下,丰田雷凌就展现出了十足的诚意,标配就包含9个气囊、主动刹车、交通识别等实用配置。
冠道的车身尺寸为4816mm×1942mm×1669mm,轴距达到2820mm。
与奥迪Q5L和宝马X3相比较,冠道在整车尺寸上略占优势,虽然其轴距相比奥迪Q5L的2902mm稍显不足但得益于更大的长宽高数据,冠道依然拥有相当宽裕的乘坐空间。
特别是在后排空间的设计上,充分考虑了国人对舒适度的追求,完全满足日常用车的需求。
相较于同门的本田CR-V,冠道的出现为消费者提供了更多样化的选择空间。
新款冠道在外观上实现了显著升级,通过大面积黑色元素打造时尚格调,结合溜背式车身轮廓与独特的前脸灯组设计整车散发出豪华与现代气息,带来强烈的视觉冲击感。
传统日系车为降低风阻系数,轿车往往采用低趴设计,SUV则偏向圆润造型。
此次改款的冠道一改以往风格,尤其是后溜背设计的加入,融入更多现代化元素是的整车更具年轻化特征,有望吸引更多年轻消费群体的关注。
冠道虽定位高于本田CR-V,但内饰设计略显平庸,与本田CR-V相比并无明显优势。
不过,得益于本田品牌的影响力及其出色的空间表现,再加上较低的入门价格使得冠道仍然受到不少消费者的青睐。
我的总结:冠道不仅空间宽敞,品质过硬且保值率高,在动力性能上也毫不逊色。
搭载1.5T和2.0T两款发动机,输出功率分别为193匹和272匹马力,匹配CVT和9AT变速箱。
从三大件来看,本田始终坚持其耐用可靠的造车理念,这一点从变速箱的选择就可见一斑。
作为本田品牌,其20多万的售价与产品价值相匹配,而稳定的市场表现更是一线豪华品牌难以企及的。对于本田冠道这款SUV,您有什么看法?欢迎在评论区交流讨论。
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