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吉利集团旗下的子品牌领克（Lynk & Co）日前正式发布了定位旗舰的六人座大型豪华SUV，名为 领克900（Lynk & Co 900），它是一款搭载插电式混合动力系统（PHEV）的SUV，预计将在今年3月正式开卖。
领克900的车身尺寸为5240×1999×1810mm（长x宽x高），轴距为3160mm，整体来说是目前市面上尺寸最大的七人座SUV之一，因此拥有非常宽裕且舒适的乘坐与载物空间。
领克900延续了领克品牌的家族脸设计，采用类似于爪子造型的双层式LED头灯组，车尾也整合了贯穿式的LED尾灯，整体延续了许多领克车型的设计元素，并且也采用了电子隐藏式的车门把。
领克900的座椅配置是三排2+2+2的六人座布局，因此中间第二排座椅是两张各自可独立调整坐姿且都有各自扶手的单独座椅，而且全景天窗、车内氛围灯和吸顶式的后座冷气出风口等配备一概没少，后座还有一个30寸6K解析度的吸顶式屏幕，可通过前排扶手后方的一个小屏幕来进行操作，此外还有一个小型冰箱。
而在前座部份，领克900搭载一组12.66寸的全数位化液晶屏幕电子仪表板，以及同样是30寸的宽屏6K解析度屏幕，原厂宣称车上的屏幕与影音系统都是采用来自高通（Qualcomm）的骁龙（Snapdragon）8295旗舰级车载芯片驱动，保证了所有系统的流畅性、高分辨率和多功能性。
而作为一款尺寸巨大的旗舰SUV，领克900的储物空间自然也不少，原厂号称它的车内有多达42个大小不一的储物空间，而且宣称它是同级车款中头部与腿部空间最宽裕的一款产品。车尾的行李箱空间在三排座椅都归位的情况下有300升容量，而且尾门也采用上下双开的设计。
领克900采用的是吉利集团的SPA Evo模组化底盘，标配了CDC电子避震器以及两段式的气压悬架，动力配置则是由一具1.5T的四缸涡轮增压汽油引擎搭配两组前后轴的电动马达组成，综合马力达到721PS。
如果你觉得这样的动力依然不够用，那领克900还有提供另外两个搭载2.0T涡轮引擎、同样是PHEV的版本，同样在前后轴上都有马达辅助，但最大马力仅比1.5T的版本稍微多一丢丢，分别达到734PS和857PS，其中857PS的车型版本号称只需4秒就可完成0-100km/h的加速。
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