吉利银河L7 EM-i正式亮相！1.5升插混配新车机，驾驶体验再升级！

不久前，吉利银河L7 EM-i实车正式向公众展示了其风采。吉利银河L7 EM-i作为一款改进型车型，在外观设计和动力系统上都进行了创新。它将配备Flyme Auto车机系统和全新的雷神EM-i混动系统，预计将在今年的第一季度正式上市销售。目前，吉利银河L7的官方推荐价格是从12.57万元开始销售。

吉利银河L7 EM-i在工信部之前已经完成了申报工作，因此在外观设计方面并没有太多的不为人知的细节。

从实际车辆的角度观察，吉利银河L7 EM-i的前部设计仍然保持了大面积的封闭式，分体式的前灯设计也并未消失，但在远光灯和近光灯的周边面板上，纹理元素被去除了。基于此，吉利银河L7 EM-i的前部设计进行了全面的重新构思，特别是进气口与横幅条结构的融合修饰，使得整体前脸设计相对于现有车型显得更加简练。吉利银河L7 EM-i车型在侧面和尾部的设计并没有明显的改动，呈现出双色车身的视觉效果。同时，传统的外拉式车门把手和贯穿式后尾灯组等设计元素也得到了保留，特别是在尾部右侧添加了“EM-i”作为标识。

在车身尺寸的申报信息中，吉利银河L7 EM-i的尺寸分别为4710/1905/1685毫米长、宽、高，轴距达到2785毫米。它可以适配18英寸的轮辋（235/55 R18轮胎）或者19英寸的轮辋（235/50 R19轮胎）。

吉利银河L7 EM-i在内饰设计上基本继承了现有车型的布局，配备了平底的四辐多功能方向盘和悬浮式中控屏，同时仪表屏和副驾驶娱乐屏都采用了嵌入式的布局方式。基于此，吉利银河L7 EM-i计划采用Flyme Auto车机系统，其UI界面和其他相关功能将与现有车型有所区别，但更多的配置细节仍需等待官方的进一步发布。

吉利银河L7 EM-i车型将配备一个由1.5升自然吸气发动机和电机构成的插电式混合动力系统，其中该发动机的最大输出功率达到82千瓦。

根据工信部提供的数据，吉利 银河L7 EM-i能够兼容18.4千瓦时的磷酸铁锂电池组，并且其申报的纯电续航里程达到93公里。然而，关于最终上市的车型的电池组容量和纯电续航的具体数据，还需要根据官方发布的信息来确认。

作为参考依据，目前市面上销售的吉利银河L7配备了1.5T插电混动系统。其中，该发动机的最大功率为120千瓦，并支持9.11千瓦时和18.7千瓦时的磷酸铁锂电池组。在CLTC工况下，其纯电续航里程分别达到55公里和115公里。

定位为紧凑型SUV的吉利银河L7计划于2023年5月首次进入市场销售。目前，市场上与其价格相近的同级别车型还包括比亚迪宋PLUS DM-i、比亚迪宋Pro DM-i和长安UNI-Z PHEV等。那么，在您看来，吉利银河L7EM-i的定价策略在销售量方面有可能实现更大的突破？请在下方发表您的评论和看法。