1 月 6 日,广汽埃安的纯电小车——埃安 UT 开启预售,在官方的定语中,埃安 UT 是一款高端纯电小车,预售价格 8.98-10.98 万元。
新车长宽高为 4270/1850/1575mm,轴距 2750mm,这一尺寸,较之新能源领域的主要竞争,如对手吉利星愿、比亚迪海豚、五菱缤果 PLUS 五座版要大一圈,而与宝骏云朵相比,埃安 UT 虽然稍小一些但在轴距上,比宝骏云朵多了 50mm。
作为参考,这四款车型的起售价分别为 6.98 万元、9.98 万元、7.98 万元以及 11.58 万元。
埃安 UT 其中一个续航版本,搭载的是 44.133kWh 的电池,CLTC 续航里程 420km,单电机最大功率 100kW,极速 150km/h。此前工信部公布的新车额定功率有 45kW 和 33kW 版本,或是由于电池容量不同,420km 的之外,或有更多续航表现版本。
420km 并非一个出色续航表现,在一众竞品中这个成绩仅算得上中规中矩。
9.98 万起的比亚迪海豚入门版搭载 44.928 度电池,CLTC 续航 420km,电机最大功率 70kW;11.58 万起的宝骏云朵入门版则搭载 50.6kWh 电池,CLTC 续航 460km,电机最大功率 100kW;而吉利星愿与五菱缤果 PLUS 五座版各自超 400km 的版本稍低于埃安 UT,为 8.28 万元与 8.48 万元起。
埃安 UT 的优势,或许还是在于「后来者」为挑战既有竞品而做出的性价比提升,在今晚预售公布的续航版本中,拥有这一数据表现的版本,或为新车的顶配/入门级版本。
新车采用了较为圆润的造型设计,在内部空间上,它拥有 1385mm 的后排横向空间、905mm 的后排腿部空间、310mm 的后排座椅座高、440L 后备厢空间得等表现。
车内配有 14.6 吋中控屏 + 8.8 吋仪表屏,还有后排独立出风口、大尺寸天幕 + 电动遮阳帘、标配热泵 + 双层流空调、倒车 AEB 等配置,提升整体用车质感。
以上功能与配置,在 1 月 6 日公布的预售价上,能够以不到 11 万的价格的全数拥有。
对于埃安 UT 而言,它的侧重点在于大空间、颜值、能够跑高速的胎宽选择与性能等,配以 11 万以下的预售价,在这个用户看重价格与颜值的纯电代步小车市场,获得综合优势表现。
相较之下,宝骏云朵突出的优势点则在智能驾驶,其余几款车型则更注重综合表现,比亚迪海豚将价格控制在 13 万以内,五菱缤果 PLSU 五座版与吉利星愿控制在 10 万元以内。
在宝骏云朵与比亚迪海豚之外,燃油车在与新能源车激烈的生态位竞争中,表现出更大的韧劲:不到 8 万块的新一代名爵 MG5,拥有 1.5T+7DCT,而 1.5D+8CVT 的吉利帝豪,价格也是不到 8 万元,大众也有价格相近的朗逸……
新能源入门级车型,要面对的,不仅是同类型动力系统的竞争,燃油车领域也在「以高打低」,维持自身竞争力,在尺寸、造型、底盘调校经验、的品牌接受度叠加价格因素之下,它们在 10 万级以内市场的竞争力亦不容小觑。
走薄利多销路线的入门级代步小车,在早早便是红海的 A 级车市场上,每迈出一步,都需更为谨慎,在纯电小车领域入场较晚的埃安 UT,会如何应对如此激烈的市场竞争?
(完)
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