腾势N9巡展车陆续到店，部分门店甚至已经开启岗前培训，并邀约客户试乘试驾，看来离正式上市时间不远了，作为家族的旗舰SUV，新车的旗舰MPV腾势D9一样，将肩负起走量的重任，虽然新车定位和理想L9以及问界M9一样，但整体的风格又不大像，理想L9等车型偏向MPV设计，主打商务范畴，但腾势N9则是地地道道的SUV，2+2+2六座布局和灵活多变的座椅样式可兼顾家用和商用，并且在易三方平台的加持下想要舒适又舒适，想要越野有越野，就是不知道价格能不能亲民一一些，结合平台打造的腾势Z9/Z9 GT的定位来看，溢价更高的腾势N9的起步价有可能拉低至35万元区间内，主攻35-45万的细分市场，大家觉得这个定价合理吗，欢迎在评论区留言。

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