领克全尺寸SUV，冰箱彩电大沙发+二排可旋转，年内将上市

1月3日，领克在上海正式发布领克SPA Evo架构和旗舰车 领克900，前者是大型电混车专属平台，后者是领克目前为止尺寸最大的混动SUV，预估售价区间在30-50万，规划年内上市。

领克900的长宽高为5240×1999×1810毫米，轴距为3160毫米，定位为一款全尺寸SUV。整车不仅尺寸庞大，前脸还有一个贯穿式交互屏和头顶激光雷达，设计层面有隐藏式门把手、电吸门、无框外后视镜、悬浮式车顶。

车尾部分造型方正，并采用贯穿式交互灯带，可以呈现各类动画特效，值得一提的是领克900采用天地门式的后尾箱开启方式，分为上下两部分，可以减小上半部分尾箱门的尺寸，让车辆在较窄的位置也能实现开尾箱门。下半部分则是可以在车辆停车状态下，临时放置物品，或者方便与第三排乘客进行互动交流等场景，最大承重质量可达 300kg。

车内是2+2+2的六座布局，中控台配备了30英寸6k一体式屏幕、多功能方向盘、12.66英寸高清液晶仪表，搭配哈曼卡顿音响。全车座椅都是Nappa真皮，除了大面积的皮革包裹外，还在局部使用了光织面料，镀铬饰件也是领克常用的玫瑰金配色，另外还增加了一个PC半透明材质、3D景深效果的星钻旋钮。

后排也同样配备了30 英寸 6k 娱乐屏，标配的二排“冰箱、彩电、大沙发”，有趣的是二排座椅采用了可旋转设计，三排座椅支持四向电动调节，带有加热通风按摩功能。

性能方面，SPA Evo架构支持EM-P电混系统，实现性能与节能全面兼顾。SPA Evo架构支持配备同级唯一的闭式双腔空悬，单双腔的结构，在过滤颠簸和支撑方面，可进行更宽的调整范围，让运动与舒适并存。

配置方面，领克900有一颗更小巧的激光雷达，支持Orin-X/Thor智驾芯片，使用双8295芯片。同时高配车型支持闭式双腔空悬和连续可变阻尼，还有正负10度的后轮转向系统，可以实现华尔兹掉头和蟹型模式。

动力配置，领克900将提供三套动力总成，包括2.0T发动机，DHT Pro变速箱，双150kW P4电机，零百加速4秒级别、极速200公里/小时。另外两套则是2.0T/1.5T混动引擎，匹配一个230kW的P4单电机。

领克900售价预估在30-50万元之间，如果你想入手一台家用SUV的话领克900会是你的第几选择呢？