千呼万唤始出来，比亚迪夏正式上市，售价24.98万起

比亚迪夏终于上市了，新车共推出4款配置。定位中大型插电混动MPV，CLTC纯电续航分别为100公里和180公里。比亚迪夏是比亚迪王朝系列的首款MPV车型，整体的定位较高，也是将售价拉到了24.98-30.98万之间，这对于比亚迪来说是一个全新的挑战，那么新车到底表现如何呢？

外观方面，新车延续了“龙颜美学”的设计，前脸为大尺寸的中网，内部配备横向的镀铬饰条点缀，看上去十分大气。而标志性的粗壮的镀铬饰条也没缺席，中间集成了比亚迪“夏”的LOGO。下方两侧设计了导风槽，并设计了一个竖向的镀铬饰条，整个车头看上去比较圆润，但是足够霸气

新车尺寸为5145/1970/1805mm，轴距达到了3025mm。从侧面看，新车符合传统MPV的设计，平直舒缓的线条，车窗边缘的镀铬饰条以及18寸密辐轮毂等都显得稳重商务。尾部配备了贯穿式尾灯组，“BYD”的可发光LOGO位于正中，和尾灯点亮后效果不错，辨识度较高。

内饰方面，比亚迪夏采用了全新的设计风格，双拼色的搭配增添了一丝活力，并且设计了怀挡。中控区域搭载一块15.6英寸中控大屏和12.3英寸的全液晶仪表盘以及12.3英寸的副驾驶娱乐屏，呈现出来的视觉效果比较震撼。相较于比亚迪传统的内饰设计，夏的科技和极简风我觉得更加好看，而且也很贴合消费者当下的审美

空间方面，新车采用2+2+3的布局，中央通道为两个独立座椅。并且配备了Nappa真皮包裹，整个二排的座椅还配备了电动腿托、座椅通风、按摩和加热功能。其次“豪华三件套”也没有缺席，配备了车载冰箱和15.6英寸的吸顶屏，还有折叠桌板。可以看到无论是家用还是商用，二排乘客的舒适度都会大大提升。

作为一个MPV，三排座椅也很重要，比亚迪夏第三排座椅均配备了头枕，并且支持一键电动翻折，灵活多变。和小鹏X9一样，三排座椅先放下靠背，然后和座垫一块向后折叠，从而形成一个平整的大空间，这样在外出露营或者装载的时候就会很方便

动力方面，比亚迪夏搭载比亚迪第五代混动技术，匹配1.5T发动机，最大功率115千瓦，与之配合的是最大功率200千瓦的驱动电机。电池方面，搭载20.39千瓦时和36.628千瓦时的磷酸铁锂电池，对应的CLTC纯电续航为100公里和180公里，NEDC工况下油耗为5.3升/百公里。底盘方面，新车采用前麦弗逊式悬架和后多连杆悬架结构，并且搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统

综合来看，比亚迪夏的产品力还是很不错的，在如今新能源MPV需求越来越多的今天，比亚迪夏的推出无疑是正确的决策。不过它的竞争对手也很强，有同级别的蓝图梦想家PHEV、腾势D9 DM、广汽传祺E9 PHEV等车型，那么比亚迪将价格定在了24.98-30.98万之间，我觉得还是有点挑战性的。但是比亚迪毕竟也有着深厚的底子，其成熟的插混系统和电池技术或许或成为消费者买单的最大原因。您怎么看呢，欢迎在评论区一起聊聊。