骑士分享
我是骑士分享，不吹不黑聊摩托。
2025年的踏板车看来不是一般的卷，因为新年第八天，一款型号为FS350F的大踏板，以两万元出头的价格，来到了你我的面前。那么它是谁的部将呢？
该车所属品牌为日雅，它是来自于浙江台州的一家企业。据公开资料显示，浙江日雅摩托车有限公司成立于2002年，目前主要从事摩托车、发动机及相关零部件的生产和销售业务。它在市场上已经有多款车型上市，而本期我们所要聊的这款FS350F为本年度新品。
日雅FS350F又名钠波利，它有四个版本，官方将其称之为传承版20980元、盛世版22980元、创世版23980元、巅峰版24980元，这四个版本会有外观、配置、参数等方面的区别。
先来看看外观，毕竟现在小伙伴们对于新车的颜值还是比较注重的，从该车的整体风格来看它属于运动巡航踏板车，定位有点类似于本田的NSS350和雅马哈XMAX300，并且整个侧身和日系车型会有几分相似。
但它的前脸还是会有不一样的展现，尤其是创始版和巅峰版，融入了类似电动汽车的LED灯带，并且前面版的层次感随着台阶元素的应用会更突出，进而就会给人一种还算比较科幻且犀利的视觉效果。
动力方面，该车型全系搭载的是350 cc的单缸水冷四气门电喷发动机，它的发动机型号为1P77MP，实际排量330 cc，最大功率21.5KW，最大扭矩31.8N·m，它的动力数据和本田的NSS350非常接近，至于运转品质和实际性能目前还不得而知。
再来看车身结构，该系列车型采用的是编织桥梁式车架，拥有龙骨结构，并且发动机安装位置为下悬吊形式，所采用的减震器为前正置减震，后气囊减震，巅峰版还配套有前后车条真空轮毂。
日雅FS350F车长2200mm、轴距1550mm、座椅高度780mm、最小离地间隙170mm、油箱容积16L、整备质量199kg，前后轮毂为14寸。其中创世版和巅峰版相较于其他两个版本车体会略宽一些。
配置方面，传承版采用的是LCD液晶仪表，并缺少了行车记录仪、胎压监测和T-BOX，但会有无钥匙启动、LED灯源、双通道ABS和TCS，另外几个版本在此基础上还会有TFT仪表、行车记录仪等，并且应该还会有不同，所以感兴趣的小伙伴可以去实车对比，因为版本太多目前并不明朗。
简单总结，日雅FS350F就目前信息来看，第一卖点是价格，毕竟它要比以往的350踏板车便宜很多，也就是本田PCX160的正常售价，所以这是很有诱惑力的。
另外这款车的外观虽然有模仿借鉴的痕迹，但还是比较有想法的，能够营造出大绵羊的气势，并且动力数值和配置设定也都不错，现在就看整车的动态表现了。
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