标配云辇-C！角逐赛那/格瑞维亚 比亚迪夏售价24.98万起

承袭比亚迪王朝系列经典龙颜设计，全系标配云辇-C，动力系统搭载第五代DM技术，比亚迪全新MPV——夏，在今晚以24.98—30.98万售价正式上市。作为中大型旗舰MPV，它的上市势必对以别克GL8、丰田赛那/格瑞维亚带来不小的压力。

曾几何时，国内消费者对于MPV的认知更多偏向于商务接待，而随着90后成为汽车市场主力人群，多元化的出行方式给MPV带来更多生机。依托SUV所不及的灵活大空间，年轻的MPV车型进一步提升人们出门在外的舒适性。那提及当下热门MPV，别克GL8、丰田赛那/格瑞维亚，当仁不让。不过，当比亚迪旗舰MPV夏的到来，尤其是今晚它以24.98—30.98万售价上市，加之最高8000元置换补贴、24期0息等丰厚购车政策，这些热门车型或许该感到阵阵紧张了。

诚然，我们从初中历史课本里就学过，夏朝作为中国王朝历史的开端，为悠久的中华文明奠定了基石，而比亚迪将旗舰MPV定名为“夏”，一方面表达“以首为尊”，诠释其独特产品地位，另一方面则更多提现这款全新旗舰车型的技术实力。

那作为全新车型，新车在外观上采用王朝系列“主流、品质、新国潮”的全新定位，传承“龙颜”美学设计的它，通过大量的棱角设计，将中国的山水元素融入其中。点阵式的“龙鳞”中网，搭配造型独特的大灯组，气势汹汹，独具辨识度。

简约方正的车身侧面，营造出中大型MPV该有的大气，并且在细节上，上扬的腰线，配合大尺寸多幅轮辋，又在视觉上凸显它的精致。车身尺寸方面，新车长/宽/高分别为：5145/1970/1805mm，轴距3045mm，账面尺寸相比丰田赛那小了一些，但好在5.7m转弯半径，让它在城市出行中表现更加灵活。至于车尾造型，就显得更加的简约，时下流行的贯穿式尾灯，也没有落下。

内饰上，极简化的布局，迎合当下年轻人的审美，中控台上三块分体式屏幕，虽然不像众多自主品牌车型那般，为了提升科技感将其整合在一起，但从实用角度来看，还是挺方便的，并且采用了比亚迪最新的DiLink 150智能座舱，给予驾乘人员不少的便利性。

当然，作为MPV车型，舒适才是它最大本事，该车采用2+2+3的座椅布局，独立的二排座椅既能满足商务接待，还能给家庭出行带来专属的舒适享受。另外，前排、中排采用Nappa真皮超柔云感真皮座椅，提供通风、加热、记忆功能，主驾座椅还有按摩功能，中排座椅不仅有按摩功能，还支持四向电动调节、腿托以及小桌板等功能，进一步打造轻松的出行环境。

除了这些配置，新车根据不同配置，还将提供自研带有28个扬声器的DiSound 音响系统，座椅配有Hi-Fi音乐头枕，同时第三排重低音音箱可拆卸为蓝牙音箱，外放功率达170W，丰富我们的户外出行。第二排15.6英寸车载影院显示屏可与前排15.6英寸中控屏、12.3英寸副驾娱乐屏实现三屏联动，再加上可以-6到50度调节的冷暖冰箱，“冰箱、彩电、大沙发”组合，以及全系标配的DiPilot 100“天神之眼”高阶智驾辅助系统，直接把配置拉满。

在动力层面，新车是比亚迪首款搭载第五代DM技术的中大型MPV，它由1.5T发动机与电机组成，发动机最大功率115kW，电机最大功率200kW，配备弗迪磷酸铁锂电池，提供100km、180km两种纯电续航版本，满油满电续航1060km，百公里NEDC亏电油耗5.3L，第二代电池直冷直热系统，让充电速度更快，SoC 30%充到80%只需要18分钟，15%到100%为50分钟。值得一提的是，比亚迪夏还将全系标配云辇-C智能阻尼控制系统、云辇预瞄系统。它可提前感知路面，主动调节悬架阻尼，提升车辆驾乘品质。

写到最后：

怎么样？当你彻底了解比亚迪夏之后，是不是会觉得它在中大型MPV车型中，更像一名“六边形战士”，无论是在商务接待，还是在家用出行当中，都能给年轻消费者带来多元化驾乘体验。在面对丰田赛那/格瑞维亚，还有别克GL8的市场争夺中，这位全能选手，是不是更具优势呢！