在国内的汽车市场上,只要提起国产新能源汽车品牌中的新势力,大家脑海中最先浮现出来的是哪些品牌?相信很多人的第一印象就是比亚迪、问界、理想等汽车品牌,其实从销量报表上看,在最近两年国产新势力中的出现的黑马品牌是零跑汽车,具体到销量方面,零跑汽车在12月份的交付量达到了42517辆,同比增长了128%,同时在2024年的累计交付量达到了30万辆,超额完成了年度制定的销量目标。
从销量榜单上来看,零跑汽车在新势力中也是排名前列的汽车品牌,仅次于理想、问界等寥寥几个品牌,那么,零跑汽车为什么这么火爆呢?我想从今天咱们和大家伙儿聊的 零跑C16就能够了解这个品牌研发的车型到底实力如何了?日前零跑C16上新了两款长续航车型,它们分别是580km尊享型和智驾型,指导价格分别为17.28万、18.98万。
相比较老款车型而言,新上市的两款车型在续航上经过了加强,充电效率也有所提升,还新增了主动式进气格栅,这一点在外观方面还是体现的比较明显。同时新车的下进气口采用梯形的设计,中网经过熏黑处理,加上饱满大气的车头,整个前脸既有成熟稳重的一面,又不失运动感和立体层次感,开出去还是很有回头率和辨识度。此外新车的大灯的造型也立足于现代和科技,犀利的造型且通过一条LED灯带相连,点亮后具有较高的辨识度。
在尾部的设计上,新车尾部造型和车头相呼应,贯穿式尾灯、隐藏式门把手都是当下年轻人所喜欢的元素,另外新车的车身上基本上没有线条,显得比较圆润,而多幅式铝合金轮毂经过哑光银处理,显得很有质感,不得不说的是零跑C16这款车在设计方面,还是下了比较大的功夫。
尺寸方面设计上,零跑C16作为一款中大型SUV车型,也是具备很明显的优势,它的车身长宽高分别为4915mm、1905mm、1770mm,车身轴距长度为2825mm,作为一台六座车,既满足了二孩家庭对于座椅的需求,又保证了空间舒适性,后排座椅还支持向前放平,从而带来宽敞舒适的驾乘体验。
而且在舒适度方面的设定上,零跑C16还配有方向盘加热、前排座椅加热/通风、第二排折叠桌椅、K歌系统、氛围灯、后排隐私玻璃、三温区空调,而且还有全车隔音玻璃,加上电动车本身的噪音就很低,带来出色的驾乘体验。
至于整个座舱的设计上,零跑C16虽然设计风格相对简洁,但是智能化也是有不错的表现,整车的中控搭载一块14.6英寸悬浮式屏幕,分辨率达到2.5K,采用OLED材质,显示效果还是比较细腻的,在车机系统方面,则由高通骁龙8295芯片驱动,运行流畅、支持丰富的智能功能,比如四音区定位、车联网、面部识别、可见即可说等功能,在车技对话体验中,运行流畅不卡顿,而且新车的方向盘采用了皮质进行包裹,支持上下前后调节和加热功能,搭配电子式怀挡、手机无线充电板和双杯架后,确实能够带来更好的便利性。
零跑C16推出的这两款车,在智驾配置上也有出色的表现,标配360度全景摄像头、底盘透视、全速自适应巡航、驾驶模式选择、疲劳提醒、自动泊车、遥控泊车、蠕行模式、L2级驾驶辅助选择等配置,其中智驾版车型配有1颗英伟达Drive Orin-X芯片、1颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、7颗环境感知摄像头、4个环视摄像头、1个车内摄像头,智驾的硬件还是很出色的,能够实现自动变道辅助、匝道自动驶出(入)、高速路段导航辅助驾驶等高阶功能,这一点对于新手司机来说,也是比较友好的。
在动力系统方面,零跑580尊享版、580智驾版均搭载全域800V碳化硅高压快充平台,搭载后置单电机,最大功率215kW,快充16分钟即可将电量从30%提升至80%。使用74.9kWh磷酸铁锂电池,续航里程提升60公里至580公里。从动态体验来看,这款车在加速初段,就有着不错的动力储备,而且它的避震器在前段偏软,中后段则加强了支撑能力,底盘对于细小的滤震会更加有质感,快速过弯时车辆的侧倾幅度也并不大,整体有一点类似德系油车的感受,同时新车转向轻柔灵敏,在连续弯道中也提供不错的指向性以及跟随性。
现在市场上,新能源SUV车型的发展确实很顺利,但是要知道,中大型SUV新能源车产品力强的,大多售价都在30万左右,而今天我们说的这款零跑C16长续航版,在续航、空间舒适度、配置和动力操控体验方面,都具备比较高级的水准,目前新车17.28万的价格,对于很多家用消费者而言,都是蛮不错的选择,而且要注意的是,目前长续航版刚刚上市,零跑也是拿出了众多优惠活动,对于这款车感兴趣的消费者,不妨趁空暇时间去体验一次,相信这款车的表现是不会让你失望的。
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