比亚迪汉L申报图来了，单电机动力比特斯拉双电机还猛

近日，比亚迪汉L正式现身工信部申报，新车预计和现款汉同堂销售，但新车的定位要更高。据悉，新车将进行全方位革新升级，至于其具体表现如何，我们接着看下去。

从图中可以看到，新车依旧传承了汉的经典设计，比如修长的前大灯就颇具辨识度，日行灯和转向灯则位于上部，王朝家族经典的镀铬中网设计依旧有所保留，并且和左右大灯贯穿相连，搭配低趴的车头，运动感极为浓郁。另外，插混版和纯电版的设计是一样的。

侧面造型 依旧流畅，看上去非常典雅。具体的尺寸方面，新车的长宽高分别为5050/1960/1505mm，轴距为 2970mm。

尾部依旧是贯穿式尾灯的设计，不过灯腔内采用了全新的样式，所以辨识度应该也不会差。当然，尾部依旧是溜背的设计，由此也能看出新车的定位是年轻、运动。

从下方图中可以看到，新车还有激光雷达，并且根据配置不同，新车在细节方面也有区别。

内饰则可以参考此前的谍照来看，新车看起秦L的内饰，它的设计非常简约，由悬浮式中控屏+悬浮式液晶仪表组成。从配色中看，方向盘和门板都是咖啡配色，估计用料不会差。

而相比于外观和内饰，新车最大的看点肯定是动力了。我们先看插混版，它搭载了比亚迪最新的第五代DM混动技术，由1.5T发动机+电机组成，其中电机最大功率200kW，纯电续航有145km和170km两种。而纯电版车型，其单电机版的最大功率更是达到了惊人的500kW，这个数据甚至比特斯拉Model 3高性能版的总功率343kW还要高。双电机版则为前230kW/后580kW，数据同样可以用逆天来形容。不过续航方面还没透露，当然我们也会持续关注。