三号技师
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#宝马：未来新车型将不再提供iDrive控制旋钮# 在“CES 2025”展会上，宝马正式发布了全新iDrive X系统，提前展示了未来的宝马设计理念。与此同时，我们会发现，宝马经典的iDrive控制器已经被移除。随后宝马汽车一位代表在接受媒体采访时就这一情况进行了解答。 宝马提到，内部研究显示，随着时间推移，车主使用iDrive旋钮的频率越来越低，用户和车辆的互动主要是通过触控屏完成的。此外，新开发的许多应用程序都可以使用触控屏来操作，而触控操作也让自定义iDrive X的小部件变得更快、更容易。 另外，车机系统中的部分第三方应用程序不支持iDrive系统，甚至空调控制系统也没有与之即成，随着语音交互功能愈发强大，车主更喜欢使用中央屏幕或语音控制来调整设置。
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#通用汽车：将于2030年前在美国自研生产F1动力单元# 2024年11月25日，通用汽车（General Motors）正式官宣将从2026赛季加入F1世界一级方程式赛事。随后不久，凯迪拉克确认与法拉利达成一项“多年”合作协议，凯迪拉克F1赛车将使用法拉利提供的动力单元。 当地时间1月9日，通用汽车通过一份新闻稿官宣，通用汽车高性能动力单元有限责任公司（GM Performance Power Units LLC）正式组建，将在这个十年末独立开发制造F1赛车和动力单元。 通用汽车在一份新闻稿中提到，Russ O’Blenes将成为新公司首席执行官，他目前是通用汽车赛车运动推进单元和性能团队主管。 通用表示，目前车队的F1原型引擎技术开发和测试已经在进行中，计划于2026年在通用汽车夏洛特技术中心附近为Performance Power Units LLC开设一个专用设施。
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第三代长安逸动插混版消息曝光！2种纯电续航里程、1.5T插混动力！ 日前通过工信部获得了第三代长安逸动插混版具体纯电续航信息。据悉，新车搭载容量为9.07千瓦时和18.4千瓦时的电池组，对应的纯电续航里程分别为53公里和115公里。此前，第三代长安逸动插混版申报图已经曝光，该车相比在售第三代逸动（燃油版），取消隐藏式车门把手，采用全新贯穿式尾灯组，搭载1.5T插混动力系统。 那么你觉得是否值得期待呢？
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比亚迪唐L无伪内饰谍照曝光！配怀挡，6座、7座布局！ 日前通过网络渠道获取到一张比亚迪唐L无伪装实车内饰图。唐L是王朝网首款中大型SUV，车内预计会提供6座和7座布局，具有纯电和插电混动两种动力。据悉，唐L有望在1月17日举办的比亚迪王朝网设计发布会上亮相。 根据无伪装内饰谍照来看，唐L将采用王朝网最新家族风格设计，整体布局和比亚迪夏较为相似，具有同款方向盘和副仪表台布局，中控台依旧配备有自适应悬浮中控屏，应用了怀挡式换挡机构。车内饰板具有较强整体感，并融入了折线的元素。 那么你是否为之心动？
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