12月SUV销量排行前十

12月汽车销量出炉，SUV榜单又给消费者带来了一点小小的震撼，随着12月销量出炉，年度榜单也随之诞生，今天我们就来看看，12月销量最高的SUV和全年累计卖的最好的十款SUV都有谁。欢迎关注图说汽车，近期将会推送《2025年上市的30款新车》。

先来看12月销量榜单，SUV细分市场中，前十榜单排名和上榜车型有不小的改动和变化。

首当其冲的是特斯拉Model Y，月销61881辆，再次刷新了销冠的巅峰记录。这一数据背后，离不开优惠政策支撑，12月特斯拉Model Y给出了提车立减1万尾款，优惠后裸车价格进入到23.99万，是特斯拉Model Y的历史低点。并且和5年0息等优惠并行，相当于购车门槛再度降低，受众群体更为广泛，对销量有着明显的提振效果。从月销4.5万上下，进入到6万大关。

进入到2025年，特斯拉Model Y焕新版车型开启预售，新车售价26.35万，门槛再度提高，外观内饰都进行了优化和提升，续航里程进入到700km+，而现款车型尾款减一万的政策延期，买新买旧似乎都可以，但是图说汽车还是建议你再等等。

榜单还有一大亮点就是亚军和季军换了新面孔，瑞虎8凭借31215辆， 长安CS75 PLUS凭借27962辆的数据，分别位列12月SUV销量排行榜的第二和第三位。这也是燃油车久违的高光时刻，瑞虎8的2025款卓越版车型，凭借着国补等综合优惠，入门版车型进入到9万上下，还提供5/7座版本选择，性价比出色，加上奇瑞以往的口碑加持，脱颖而出跻身榜单第二。

长安CS75 PLUS也用实际行动证明了，燃油车并不是无路可走，比起价格低，消费者更看重的还是车型本身实力。毕竟第四代长安CS75 PLUS的售价门槛并不低，但是却因为第四代车型的加入，CS75 PLUS销量都有了明显的起色，12月卖了将近2.8万，离不开蓝鲸发动机+爱信变速箱的黄金动力组合，以及智能化表现升级，三联屏设计也是带来耳目一新的用车体验。

理想L6月销27769辆，发挥稳定，而且新出的三年免息政策，也是对销量有刺激作用。2025刚开年理想还加码了兜底补贴权益，打消消费者顾虑。

大众途观L月销26663辆，也是离不开大众的一口价活动，途观L目前是限时14.99万起。还有动力总成终身质保政策，以及封顶8k的以旧换新补贴等。丰田RAV4 荣放也上榜了，位列第8位，月销23697辆。丰田为了冲击年底销量目标，12月是给出过一口价活动，2025年现如今依旧能够限时厂家补贴，优惠能有2万+，还有免费美容以及代金券和玻璃防雾膜等其它优惠。

第七位是比亚迪的宋Pro DM-i月销25385辆，第九位是比亚迪宋PLUS DM-i，月销23105辆，第十位比亚迪元PLUS，月销23048辆，发挥稳定，销量数据波动不大，只是因为其它车型排名上涨导致这三款车的排名有所下滑。

看完阅读，我们再来看看年度汇总。

特斯拉Model Y累计销量480309辆，位列年度销量冠军宝座，不仅如此，还呈现出断层的销量优势，领先第二名的元PLUS将近21万辆，不出意外的话，特斯拉Model Y可能再次拿下2024年的国内车市单一车型销量冠军。

第二、第三和第四名被比亚迪元PLUS、比亚迪宋PLUS DM-i和比亚迪宋Pro DM-i 所包揽，年销量分别为275223辆、266189辆、241598辆。平均月销量都能保证在2万+以上，这就是比亚迪的实力写照，在各个细分市场都有代表性产品。不过随着吉利银河E5以及星愿等新能源精品小车的登场，元PLUS等产品也面对不小的压力。

吉利星越L、长安CS75 PLUS、丰田锋兰达、丰田RAV4 荣放，销量分别为219892辆、218353辆、204847辆、193402辆。是榜单中为数不多的燃油车产品，当然后面两款也都有混动车型。它们算是一个梯队代表，年销量也都在20万上下，以前就是榜单常客，是各个细分市场的代表车型，现如今降价的降价，有的推出一口价活动，增配的增配，比如换代产品力升级。

为的都是增加整体竞争力和产品力，在竞争激烈的车市中存活下去。目前这四款车的动作，也反映了车市中燃油车的现状，在新能源产品冲击之下，想要度过能源转型的现阶段，就必须有所调整和改变。

问界M72024年累计销量193342辆，位列榜单第九位。理想L6累计销量192257辆，位列榜单第十。

值得注意的是，这两款车售价门槛都不低，都要24.98万起，并且属于新能源中高端车型代表，前者提供增程+纯电，后者是增程身份，算是抓住了增程车型的增长红利期，以及靠智驾等新兴标签赋能加持，加上有别于传统燃油车型的用车体验，和出色的用车成本等综合优势，脱颖而出，迅速成为20万+阵营的爆款。

而且理想L6近20万的销量背后，是8个月的累销数据，它上市还没有一年的时间，2025年如果照这个势头来看，突破20万辆年销量大关轻而易举。

和问界M7上榜年度SUV销量榜单前十，也反应了现阶段国产新能源在中高端市场的影响力，2025年的各大车企品牌新品规划也能看出，很多国产自主品牌都推出旗舰型产品，价格都在20万+，有的甚至媲美百万级别，靠出色的用车体验和科技豪华，给传统燃油车企带来新的震撼，改写豪华市场新格局。