检车家·老司机
铁子们，你们用过某鱼这个闲置二手交易平台吗？使用体验如何？上边的东西怎么样？就我本人的经历而言，个人的东西还好，商家的东西一定要谨慎下手，水很深！特别是上边的二手车，个人的都不一定靠谱，商家的就更要睁大双眼，多个心眼，保持警惕！
今天就给大家分享一个在某鱼上面买二手车的真实案例，从上图可见，一辆2022年的大众 揽境，商家描述的情况很不错，重点介绍了配置和成色，写了80多个字，而问题描述就短短的一句话，右前角瑕疵。初一看挺好，而且价格不贵，但有心的人会问一句，到底什么样的瑕疵呢？
这次的买家大哥就比较小心，联系卖家问了问，卖家说右前角有点伤，换了右前翼子板，其它都没什么事。大哥心里就犯嘀咕，只换了翼子板，就比外面便宜3万吗？外面可都是卖20万呐！大哥总觉得不踏实，但又不愿意错过这个捡便宜的机会，于是就找我们来做个全方位的检测。
车在北方某个四线小城市，该说不说，小城市的节奏比较慢，生活很自在舒服，到办公室找卖家的时候，他们还在打牌，把钥匙扔给我们就接着干起来了！那正好，我们验车的时候也不愿意被打扰，开始搬砖吧！
车系型号：2021款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro
出厂时间：2022-06
上牌时间：2022-08
表显里程：21121KM
厂商指导：33.69万
二手报价：17.28万
首先前保险杠更换了，整个面都喷漆了，四周摸起来有剌手的毛边，固定螺丝和塑料卡扣全拆，这都符合更换前杠的操作逻辑。而且换了之后又出现了小刮擦！
右边大灯也更换了，螺丝拆了，标签上的制造日期也不对，2022年6月出厂的车，怎么会有2022年9月的配件呢？
前杠和大灯更换了，那就要小心里面的框架结构了。看水箱框架的螺丝也是拆过的，为什么要拆呢？才开两年半的车，不至于漏水漏防冻液吧？多半还是事故撞击导致的。
比对了水箱的生产日期，也是后换的配件，看来卖家没说实话呀！
最有说服力的就是前防撞梁和前纵梁了，可以看到防撞梁螺丝拆了，右前纵梁表面没问题，但用内窥镜从溃缩孔伸进去，就看到里面开裂变形了，按照鉴定标准，这就是重大事故车了！
伤得最重的应该是右侧翼子板边梁，切割焊接了，焊条都还在里边。
右前减震座也没逃掉，有点儿开裂了，虽然减震器螺丝没拆，但事故的主要撞击点是右前轮旋部位，底盘悬挂不知道能否保住？
机盖铰链螺丝拆了，内侧胶线重打，外侧整个面都喷漆，看来也是更换了。
继续往后看，看右前事故的波及范围到底多大？后面是右侧A柱，漆膜仪一打，轻度钣金了，漆膜厚度600多μm，好在内侧没问题，强度还有保证。
副驾车门继续钣金，漆膜厚度800多μm，车门铰链螺丝没动，问题不大。
其它地方就没什么伤了，总的来说，右前方的撞击事故挺严重，很多地方都维修了，包括纵梁结构件都伤到了，而卖家就一句“单独右前角瑕疵”就介绍完了，是不是过分了？
这还没完，主驾安全气囊和膝部气囊都弹爆更换了，气囊拆卸孔被捅破了！
主驾安全带更过分，预警器还是锁死的状态，插头也脱落了，安全带都不能用，这车怎么开？
这时候后台的记录也出来了，一看就问题不小，右前事故损失金额8万1，维修明细里边的部位基本都对应上了，包括底盘悬挂也有维修。前车主出事的时候应该很伤心吧！
是时候给买家大哥讲一讲了，大哥听了当时就懵了，原本以为只是小伤，没想到这么严重！心理落差太大，尤其是安全气囊和安全带，这东西可是保命的啊！竟然这么敷衍，实在无法接受，走吧走吧，太糊弄人了！
还有这座套，卖家说的是“稀有”，真是笑死了！这二手车交易，门道太多了，其实不光某鱼平台，大部分车贩子都是一样的操作，对问题轻描淡写，避重就轻，反而鼓吹表面上的优点，完全本末倒置了！
揽境确实不错，跟姊妹车途昂一样，空间大，动力好，配置高，但在此基础上，车况好坏才是二手车的重点，车况也是决定价格高低的重要因素。买二手车不怕有事故，就怕价钱买贵了，本来就是为了省钱，结果花高价买了车况差的，价值不对等的二手车，你心里会舒服吗？好了，今天的案例分享到这里就结束了，感谢大家的阅读！咱们下次再见。
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