上周,意大利超级跑车制造商兰博基尼公布了去年,也就是2024年的“成绩单”,结果该公司去年的全球销量共录得10,687辆,同比增长6%,连续四年刷新了自家的销量纪录,进一步巩固了其在超跑市场中的领先地位。
从地区来看,欧洲、中东和非洲地区以6%的增幅领跑增长,共交付4,227辆新车,其次是美洲,增幅为7%,共交付3,712辆。与此同时,亚太地区也增长了3%,共交付2,748辆新车;目前,兰博基尼在全球56个市场中拥有186家经销店。
值得一提是,兰博基尼的首款插电式V12油电超跑 Revuelto的订单已排至2026年底,显示出市场对该车型的极高需求。此外,在2024年北京车展上发布的插电式混合动力SUV车型Urus SE也获得了消费者的广泛认可。
另一方面,官方也宣布将推迟发布其首款纯电动超跑至2029年。兰博基尼首席执行长Stephan Winkelmann表示,目前全球市场尚未准备好接受一款全电动豪华跑车。他说:“我们认为,2029年推出电动跑车并不算晚。在我们所在的细分市场,即便是2025年或2026年,市场都还未成熟。”
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