五菱宏光MINIEV四门版,公布更多空间细节信息,可以闭眼入吗?

近日,五菱 宏光MINIEV的亮相、配置公布纷纷上了热榜,可见新车的热度还是很高的。今日,上汽通用五菱又公布了这款新车的在空间和舒适方面的更多细节,使其市场热度再进一步。

作为“神车批发部”五菱汽车的25年开年全新力作,宏光MINIEV四门版可谓是备受关注。

那么,这款新车能否解决广大用户的多人出行场景的使用痛点?是否值得期待呢?


A00级电动车出行痛点,一车就能解决

想必不少A00级电动车车主在多人出行场景中会遇到这样的问题,上车时候,前排乘客得费劲调节座椅靠背,好留出空隙让后排乘客入座;等后排乘客要下车的时候,前排乘客还得先下车,好方便后排乘客下车。


而且许多A00级电动车的后排空间比较狭窄,只能应急用,坐久了舒适性欠佳。

宏光MINIEV四门版就很好地解决了这些痛点,其采用的四门布局,让后排乘客自由地上下车;同时其轴距尺寸有2190mm,横向和纵向的空间利用率分别达到79%和68%,即便是后排乘客也能享有比较宽裕的头部空间和腿部空间。


另外,宏光MINIEV四门版还配备了同级最大的可视面积达2126cm²的后排车窗,以及同级独有的可电动升降车窗,后排座位更通透。


乘坐空间宽敞,储物空间也给力

坐得舒服,是A00级电动车车主的一大诉求,装载能力出色,对他们来说也是必不可少。

宏光MINIEV四门版的装载能力就不错,其后备厢容积在常规条件下就有123L,用户日常上下班时候携带的电脑包,其他状态下还能带上一个23寸的行李箱;出门买车时候带的菜篮子等物品,都能装得下。


如果用户想去大购物,那把宏光MINIEV四门版的后排座椅放倒后,其后备厢容积可以达到745L,轻松装下大包小包的购物袋;用户甚至还能带着小朋友去露营,把帐篷、烧烤架等大件物品放后备厢里。

与此同时,为了方便乘客,宏光MINIEV四门版还在车内设计了19处储物空间,分别采用了挂钩、网兜、储物格等形式,乘客的水杯、钱包以及手机等随身物品,轻轻松松就能找到收纳位置。


出行成本够低,给足便利体验

宏光MINIEV四门版的空间表现没的说,它的续航能力也不错,CLTC纯电续航达205km,如果用户每日行驶里程在30km左右,那五六天充一次电就够了。


关键是宏光MINIEV四门版的能耗够低,百公里电耗低至8.9kW·h,每公里出行成本仅5分钱,按照每日行驶里程40km来计算的话,用户每天的电费成本才2元钱左右,一个月下来也就60元出头。

并且宏光MINIEV四门版的手机APP远程互联功能比较丰富,用户可以通过手机APP远程查看车况,进行预约充电,还能远程打开空调,冬季出行的时候一上车就有暖风吹,炎热夏季也不用等待车内降温了。


结束语:

无论是空间舒适性还是实用性,宏光MINIEV四门版的表现都达到了同级领先水平,可以充分满足用户的多场景用车需求。
不得不说,四门布局,轴距2米19的宏光MINIEV四门版,真的“很开门”,相信它必将成为广大用户代步新首选。

#五菱累计产销突破3000万辆#

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