日前,宝马集团公布了2024年度在华的销量成绩单。据官方数据显示,宝马集团2024年在中国市场共计交付714530辆宝马和MINI品牌汽车,相比2023年减少超过10万辆。作为参考,2023年度宝马集团在中国市场交付宝马和MINI品牌汽车达到824932辆。此外,2024年梅赛德斯-奔驰在中国交付新车超71.4万辆,奥迪全年在华交付649434辆。
据悉,2024年国产宝马X5交付近9万辆,全新宝马5系2024年第四季度持续月销破万,而宝马M家族去年在中国的市场份额也实现提升。此外,宝马和MINI品牌纯电车型去年在中国市场销量同比增长7.7%,占宝马集团在华整体销量15%。而截至目前,宝马集团在中国市场累计交付新能源汽车已突破40万辆。
在刚刚过去的2024年,宝马集团在华产品阵容实现较大扩充,其中宝马品牌相继投放了全新宝马5系、全新宝马X2等换代产品,首款国产M性能车——宝马X1 M35Li也于去年正式上市销售。MINI品牌在去年则推出了全新 电动MINI COOPER和MINI ACEMAN等新品。
此外在去年5月,宝马集团沈阳生产基地迎来了第600万辆整车下线的里程碑时刻。值得一提的是,宝马集团2024年4月公开宣布对沈阳生产基地增加投资200亿元人民币,为2026年启动“新世代”车型的本土化生产奠定基础。
2025年,宝马集团在华产品阵容将持续更新,据悉将有超过10款宝马品牌新车和多款MINI品牌新车上市销售。其中,全新国产宝马2系四门轿跑车及M235L四门轿跑车已于前不久公布售价。此外,备受瞩目的全新宝马X3长轴距版将于2月份正式上市,该车是宝马X3家族首款加长轴距产品,轴距数据在海外标轴版基础上增加110毫米,同时外观及内饰设计、动力系统等实现较大革新。那么在多款重磅新车的加持下,您认为宝马集团今年在华销量能实现止跌回升吗?欢迎留言评论。
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