车评小怪兽
在中国市场，2024年特斯拉Model Y累计销量超过48万，也就是说平均每个月的销量是4万，这样的战绩让很多车望尘莫及。如今特斯拉Model Y焕新版上市，起售价上调1.36万，在当下车企卷价格的时刻，它如此反常规的操作是否会影响销量？焕新版又有哪些升级？
2025款后轮驱动版和2024款后轮驱动版有什么升级？
基础参数存在一定的差别，2025款后轮驱动版的电池变大，能耗减少，所以纯电续航由原来的554公里到593公里；同时2025款的车身更长。
同时具体配置上也存在差别，2025款后轮驱动版多了车侧盲区影像、后排液晶屏、第二排座椅电动调节等，同时中控屏的尺寸也更大。
2025款长续航全轮驱动和2024款长续航全轮驱动有什么升级？
基础参数的差异也是很明显的，2025款长续航全轮驱动的能耗降低，续航由原本的688公里提高到719公里，同时零百加速时间也变得更短，整体来看是续航和性能都得到了提升。
而具体配置上，长续航版两款车的差别也和后轮驱动版的差不多，辅助驾驶和智能化的配置更丰富。
除了上面配置上的差别，新款和老款在具体的设计上也有一定的区别，前后的大灯都变成了贯穿式的，这也符合当下的流行趋势。
整体来看，焕新版的售价虽然提高，但配置也确实是升级了，仅是续航的提高也摆脱了很多人对它续航的顾虑，在Model Y身上看到了一分钱一分货。但特斯拉这次毕竟是反常规操作，是否会对销量产生影响？
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