本田CR-V氢燃料版结构
这里氢燃料车完全可以理解成一款加氢的增程车
氢燃料电池=发动机
储氢罐=油箱
其他电池、电机、电控这些都是一样的(氢燃料系统少了一个发电电机)
这里的本田CR-V FCEV在日本要卖800万多万日元,折合也要40多万人民币,当然成本肯定不止这些
氢燃料电池的功率为92.2kW,相当于较低功率的1.5T发动机
驱动电机功率最大174马力,一般般
电池容量17.7kWh
两个大储氢罐,储氢量是4.3kg,加满能跑400多公里
再加上少得可怜的加氢站
想想氢燃料车有啥意义,这里丰田都有点想放弃了
只能说日本研发氢能源50年,又点错科技树了
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